31 notas para «niki», de la más nueva a la más antigua
Dario Franchitti condujo el prototipo, con motor Cosworth V12 atmosférico de 12.100 rpm y caja manual de seis velocidades, en el Circuito de la Sarthe durante el evento del 2 al 5 de julio.
La firma británica exhibirá cuatro modelos, entre ellos el chasis número 1 para cliente del T.50s Niki Lauda en la subida de la colina, y mostrará en Europa el S1 LM.
El monoplaza de Hamilton y Leclerc estrena una franja blanca sobre el cuerpo y un rojo más brillante, tras siete temporadas de tonos mate, con un aire retro que recuerda al SF-16.
Veintinueve títulos se decidieron en la última carrera, once de ellos con tres o más aspirantes. La temporada 2025 se sumó a la lista con el primer título de Lando Norris en Abu Dabi.
El austriaco cierra más de veinte años como asesor del equipo y arquitecto de su programa de jóvenes pilotos, que impulsó a campeones como Vettel y Verstappen.
El 2 de octubre de 1977 el austríaco conquistó su segundo título en una temporada tensa, con la llegada de Reutemann, que marcó el inicio del final de su etapa en Maranello.
La decoración recrea el 312 T, con el que Lauda logró cinco victorias y nueve poles en 14 carreras en 1975. También se rediseñaron la indumentaria y los monos del equipo.
La SF-25 lucirá cubierta blanca inspirada en el 312 T, alerón plateado y números retro, por los 50 años del primer título de Lauda con la Scuderia, logrado en 1975.
La película «F1», dirigida por Joseph Kosinski y protagonizada por Brad Pitt, se estrena el 25 de junio. La categoría la usa como herramienta para promocionar el deporte, con acceso a carreras reales.
El piloto canadiense murió el 8 de mayo de 1982 en un accidente durante la clasificación en Zolder, dos semanas después de su disputa con Didier Pironi en el Gran Premio de San Marino.
La piloto italiana de March, que llegó a la F1 en 1975 tras pasar por la F3 y la F5000 Europea, fue la primera mujer en puntuar en un campeonato mundial.
El piloto de 17 años, campeón de la Fórmula Regional de Oceanía, obtuvo su Superlicencia FIA y competirá en Fórmula 2 con Campos Racing durante 2025.
La subasta reúne 4.500 vehículos del 7 al 19 de enero en el Osceola Heritage Park y tendrá como figuras el Porsche 917K de Steve McQueen y el Jaguar E-Type de Austin Powers.
La escudería recordó los 12 años del piloto británico, con 84 victorias y 14 títulos mundiales entre pilotos y constructores, e incluyó una referencia a Niki Lauda, fallecido en 2019.
Unos 69 autos de Gran Premio, valorados en cerca de 400 millones de dólares, se venderán por medio de Tom Hartley Jr., entre ellos el Brabham BT46 diseñado por Gordon Murray.
Solo 18 de los 34 campeones han repetido título. Verstappen se suma a Vettel, Hamilton, Schumacher, Fangio y Prost como piloto con cuatro o más coronas.
El Gran Premio de Japón de 1976, disputado bajo la lluvia en el Monte Fuji, coronó a James Hunt por un punto tras la retirada voluntaria de Niki Lauda, que llegaba como líder.
El probable adiós a los motores Renault a favor de Mercedes reabre el debate interno. El repaso se remonta a la crisis de mediados de los años 80, que terminó con la salida del equipo a fines de 1985.
Tras las 12 sanciones tardías de 2023, el Red Bull Ring instaló grava de 2,5 metros en las curvas 9 y 10, y la FIA suma un sistema de inteligencia artificial para vigilar los límites.
Ferrari es el constructor más valioso de la Fórmula 1, con unos 3.900 millones de dólares, seguido de Mercedes con 3.800 millones. Williams vale alrededor de 725 millones, según el repaso de propietarios.
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