Toyota actualizó la gama del Corolla Cross para el año modelo 2027 en Estados Unidos, con un cambio principal en las versiones híbridas. La marca elimina la variante S y deja la oferta híbrida reducida a las versiones SE y XSE, mientras que el resto de las características se mantienen sin cambios importantes respecto al modelo anterior.
El Corolla Cross continúa ofreciendo una combinación de formato SUV compacto, espacio interior y diferentes opciones de motorización. Los clientes pueden elegir entre motor de gasolina o sistema híbrido, además de tracción delantera o integral en las versiones de gasolina.
Los primeros ejemplares del Corolla Cross 2027 llegarán a los concesionarios Toyota de Estados Unidos durante el otoño.
Dos opciones híbridas para 2027
La principal novedad de la gama está en el Corolla Cross Hybrid. Toyota pasa de tres versiones a dos, con las variantes SE y XSE como únicas opciones híbridas para 2027.
Ambas utilizan el sistema híbrido de la marca y cuentan con tracción integral e-AWD de serie. Según las estimaciones de consumo de Toyota, alcanzan 46 mpg en ciudad, 39 mpg en carretera y 42 mpg combinados.
El sistema e-AWD utiliza un motor eléctrico independiente para impulsar las ruedas traseras. Su funcionamiento permite aportar tracción adicional cuando las condiciones de la superficie pueden provocar pérdidas de adherencia.
Motor de gasolina de 2.0 litros
Para quienes prefieren un sistema convencional, el Corolla Cross mantiene un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 169 caballos de fuerza.
Las versiones de gasolina pueden configurarse con tracción delantera (FWD) o integral (AWD). En los modelos AWD, el sistema puede enviar hasta el 50 % de la potencia a las ruedas traseras cuando es necesario y desconectarlas cuando no se requiere tracción adicional.
El consumo estimado es de 30/32/31 mpg en ciudad/carretera/combinado para las versiones FWD y de 29/31/30 mpg para las AWD.
La capacidad de remolque alcanza las 1.500 libras (680 kg aproximadamente) tanto en los modelos de tracción delantera como en los de tracción integral.
Un SUV compacto pensado para el uso diario
Más allá de los cambios en la gama híbrida, el Corolla Cross 2027 mantiene su fórmula conocida. Construido sobre la plataforma TNGA-C, combina la posición de conducción elevada de un SUV con unas dimensiones pensadas para el uso urbano.
Toyota diferencia visualmente las versiones de gasolina e híbridas mediante sus respectivas parrillas y ofrece diferentes diseños de llantas, colores exteriores y configuraciones de carrocería bicolor.
En el interior, los asientos traseros abatibles 60/40 permiten ampliar el espacio de carga cuando es necesario. También hay diferentes soluciones de almacenamiento en la consola central y las puertas.
Dependiendo de la versión, el equipamiento puede incluir una pantalla táctil de 10,5 pulgadas, carga inalámbrica para smartphones y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.
Precios del Corolla Cross 2027
En Estados Unidos, el Toyota Corolla Cross 2027 de gasolina parte de 25.535 dólares en la versión L con tracción delantera.
La gama híbrida comienza en 31.415 dólares con la versión SE. Estas cifras corresponden al precio de venta sugerido por el fabricante y no incluyen los gastos de gestión del concesionario.
Con estos cambios, Toyota mantiene prácticamente intacta la propuesta del Corolla Cross para 2027 y concentra la principal novedad en una gama híbrida más sencilla, limitada a las versiones SE y XSE.