McLaren estaría intentando adelantar la salida de Gianpiero Lambiase de Red Bull para que el ingeniero pueda comenzar antes de lo previsto su nueva etapa en Woking. Según informaciones procedentes de los Países Bajos, ambas escuderías ya estarían hablando sobre una posible fecha de incorporación.
Lambiase tiene previsto dejar Red Bull para convertirse en director de carreras de McLaren, trabajando bajo las órdenes de Andrea Stella. Aunque inicialmente se esperaba que su llegada se produjera más adelante, McLaren no querría que el británico pasara demasiado tiempo alejado de la Fórmula 1 tras abandonar Milton Keynes.
De acuerdo con estas informaciones, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, habría iniciado conversaciones con el jefe de Red Bull, Laurent Mekies, para intentar alcanzar un acuerdo que permita adelantar la incorporación.
El movimiento tendría además una consecuencia importante para Max Verstappen, que podría perder a su ingeniero de carrera habitual antes de lo previsto.
Red Bull ya prepara a Tom Hart
Mientras se define el futuro de Lambiase, Red Bull ya está preparando al que será su sustituto junto a Verstappen.
Tom Hart asumirá el puesto de ingeniero de carrera del neerlandés a partir de la próxima temporada. Para facilitar la transición, el británico estaría previsto para acompañar a Verstappen durante tres fines de semana completos en 2026: Austin, Brasil y Las Vegas.
Hart ya tuvo una primera experiencia junto al cuatro veces campeón del mundo durante una sesión de entrenamientos libres en Monza, donde trabajó desde el muro de Red Bull.
La idea es que estos tres Grandes Premios sirvan como una preparación antes de que Hart asuma definitivamente la responsabilidad de comunicarse con Verstappen durante las carreras.
Una relación que marcó una era
La posible salida anticipada de Lambiase supone el final de una de las relaciones profesionales más conocidas de la Fórmula 1 moderna.
El ingeniero ha trabajado junto a Verstappen durante años y estuvo presente en algunos de los momentos más importantes de la carrera del neerlandés, incluidos sus cuatro campeonatos mundiales.
Por eso, el cambio no será solamente una cuestión organizativa para Red Bull. Verstappen tendrá que acostumbrarse progresivamente a una nueva voz en la radio y a una nueva forma de trabajar desde el muro.
Red Bull, por su parte, ya ha comenzado a repartir algunas de las responsabilidades que anteriormente estaban vinculadas a Lambiase. El equipo también confirmó recientemente la llegada de Tom McCullough, procedente de Aston Martin, como nuevo jefe de carreras.
McCullough asumirá parte de las funciones relacionadas con la estructura deportiva, bajo la dirección de Mekies.
Todo apunta así a una transición progresiva en Red Bull: mientras Hart se prepara para convertirse en el nuevo ingeniero de carrera de Verstappen, McLaren intenta conseguir que Lambiase pueda empezar cuanto antes su nueva etapa en Woking.