Lando Norris consiguió su primer triunfo de la temporada 2026 al imponerse en el Gran Premio de Hungría, disputado en el Hungaroring. El piloto de McLaren completó un fin de semana dominante y cruzó la meta por delante de Max Verstappen y del líder del campeonato, Kimi Antonelli, en una carrera marcada por la estrategia y varios incidentes que modificaron la lucha por el podio.
Norris controló la prueba durante gran parte de la carrera y aumentó su ventaja en el último stint gracias a un ritmo muy consistente, repitiendo así la victoria que ya había conseguido en Budapest la temporada anterior.
Verstappen aprovecha la estrategia y Antonelli hereda el podio
Tras la salida, McLaren ocupó las dos primeras posiciones con Norris y Oscar Piastri, seguidos por Verstappen y los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
La carrera cambió con el paso de las vueltas. Red Bull apostó por una estrategia agresiva al montar neumáticos blandos para el tramo final, una decisión que permitió a Verstappen superar a Hamilton y consolidarse en la segunda posición.
Además, el neerlandés evitó perder tiempo durante un periodo de coche de seguridad virtual, circunstancia que terminó perjudicando a varios de sus rivales.
Kimi Antonelli también se benefició de los acontecimientos para subir al tercer escalón del podio, ampliando así su ventaja al frente del campeonato.
Piastri pasa de líder a abandono
El gran perjudicado fue Oscar Piastri. El australiano lideró la carrera en su primera mitad, pero una maniobra con un doblado terminó complicando su prueba cuando Carlos Sainz entró en escena durante una fase estratégica entre los dos McLaren.
Poco después, Piastri sufrió una avería en la caja de cambios que puso fin a su carrera, privándolo de un resultado que parecía encaminado al podio.
Ferrari desperdicia una gran oportunidad
Después del prometedor rendimiento mostrado durante los entrenamientos del viernes, Ferrari no logró convertir ese potencial en un gran resultado.
Lewis Hamilton perdió inicialmente la posición frente a Verstappen y posteriormente vio comprometida su carrera por dos incidentes. La estrategia del equipo tampoco resultó favorable, ya que una parada en boxes durante el periodo de coche de seguridad virtual terminó perjudicando sus opciones.
Además, el británico recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane, sanción que, sumada a la pérdida de posiciones durante la neutralización, lo relegó hasta la quinta posición.
Charles Leclerc, con una carrera más discreta pero libre de incidentes, aprovechó la situación para finalizar cuarto.
Hadjar sigue brillando y Audi suma puntos importantes
Isack Hadjar volvió a confirmar su excelente temporada al finalizar entre los seis primeros por séptima carrera consecutiva, estableciendo un nuevo récord para un piloto francés y superando la marca que Alain Prost mantenía desde 1993.
Audi también obtuvo un resultado positivo. Nico Hülkenberg consiguió sus primeros puntos con la escudería alemana al terminar noveno, mientras que Gabriel Bortoleto cruzó la meta en la undécima posición.
Aston Martin mostró una ligera mejoría con sus recientes evoluciones. Fernando Alonso y Lance Stroll finalizaron 13.º y 14.º, respectivamente, justo por detrás del Alpine de Pierre Gasly. Esteban Ocon concluyó 16.º.
Doble abandono para Cadillac
Cadillac volvió a marcharse sin puntos tras sufrir dos problemas mecánicos.
- Valtteri Bottas abandonó por un problema de sobrecalentamiento en los frenos.
- Sergio Pérez se retiró debido a un fallo en la suspensión delantera.
El equipo estadounidense continúa teniendo como principales desafíos la fiabilidad y la gestión de los neumáticos, aspectos que ya habían sido identificados como prioritarios tras el Gran Premio de Bélgica.
Resultados GP de Hungría 2026
