Lewis Hamilton comenzó con fuerza el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña de 2026, al liderar la única sesión de entrenamientos libres disputada en el Silverstone Circuit, antes de la clasificación Sprint.
El piloto de Scuderia Ferrari registró un mejor tiempo de 1:29.260, superando por 0.213 segundos al líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, en una sesión en la que Ferrari y Mercedes mostraron un sólido rendimiento.
Hamilton marcó la diferencia en el último sector
Durante buena parte de la práctica, los equipos trabajaron con neumáticos duros para recopilar datos de cara al resto del fin de semana. En los últimos 15 minutos, la mayoría de los pilotos montó el compuesto blando para buscar tiempos rápidos.
Hamilton, que ya había sido el más veloz con los neumáticos duros, volvió a imponerse en su primer intento con los blandos.
Aunque Antonelli fue el más rápido en los dos primeros sectores, el británico encontró un ritmo sobresaliente en la parte final del circuito y logró una ventaja de 0.264 segundos únicamente en el último sector, suficiente para quedarse con el mejor registro.
Ferrari y Mercedes dominan la sesión
El dominio estuvo repartido entre ambas escuderías.
Charles Leclerc terminó tercero, aunque a 0.599 segundos de su compañero de equipo, mientras que George Russell ocupó la cuarta posición, a 0.678 segundos del líder y a casi medio segundo de Antonelli.
La actuación confirmó el buen momento que atraviesan Ferrari y Mercedes tras las últimas carreras del campeonato.
McLaren y Verstappen se mantienen al acecho
El mejor representante de McLaren Racing fue Oscar Piastri, quien finalizó quinto con el monoplaza decorado especialmente para este fin de semana en Silverstone.
Sin embargo, el australiano reportó un desgaste considerable de los neumáticos duros durante la tanda larga, incluso saliéndose ligeramente de la pista en Becketts.
Detrás de él terminó Max Verstappen, sexto con Red Bull Racing, mientras que el vigente ganador en Silverstone, Lando Norris, fue séptimo.
La octava posición quedó en manos de Isack Hadjar, completando una sólida actuación para la estructura de Red Bull.
Audi lideró la zona media
El mejor del resto fue Nico Hülkenberg, quien llevó al Audi Formula Racing hasta la novena posición.
El alemán protagonizó además uno de los incidentes de la sesión al obstaculizar a Liam Lawson cuando este iniciaba una vuelta rápida. Aunque los comisarios revisaron la maniobra, finalmente no aplicaron ninguna sanción.
Lawson terminó décimo, mientras que Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto y el debutante Arvid Lindblad ocuparon las posiciones 11, 12 y 13, respectivamente, utilizando neumáticos medios en sus mejores vueltas.
Jornada complicada para Aston Martin y Alpine
La sesión dejó sensaciones muy distintas para otros equipos.
Los pilotos de Cadillac Formula Racing, Valtteri Bottas y Sergio Pérez, finalizaron 18.º y 19.º con una decoración especial inspirada en la bandera de Estados Unidos, en vísperas del Día de la Independencia.
Por su parte, Fernando Alonso solo pudo ser vigésimo, a 3.6 segundos del mejor tiempo, mientras que Pierre Gasly terminó 21.º tras no conseguir completar una vuelta competitiva con neumáticos distintos al compuesto duro.
El francés resumió su frustración al finalizar la práctica:
«El auto es muy impredecible. No me gusta nada.»
Lance Stroll cerró la clasificación en la vigesimosegunda posición.
Todo listo para la clasificación Sprint
Con Ferrari y Mercedes mostrando un rendimiento muy competitivo, y McLaren y Red Bull siguiendo de cerca el ritmo de cabeza, la clasificación Sprint promete una intensa batalla por las primeras posiciones en Silverstone.
La actividad del Gran Premio de Gran Bretaña continuará con la clasificación Sprint hoy a las 10:30 am hora de Perú, un momento importante que definirá la parrilla para la carrera corta del sábado. Sigue toda la cobertura a través de Fierro a Fondo en YouTube y Automundo Perú en Facebook, además de nuestras redes sociales para conocer las últimas novedades de la Fórmula 1.