Adrian Newey confirmó que Aston Martin Aramco Formula One Team introducirá su actualización más importante de la temporada durante el Gran Premio de Hungría, un paquete que busca cambiar el rumbo de una campaña complicada y sentar las bases para un mejor rendimiento en la segunda mitad del campeonato.
El reconocido ingeniero británico también reveló que durante el año pasado atravesó un período complicado por motivos de salud, situación que afectó parcialmente su incorporación al proyecto de Aston Martin.
Newey explica el origen de los problemas del AMR26
Según Newey, el retraso en su llegada al equipo impidió que pudiera participar plenamente en el desarrollo inicial del monoplaza de 2026.
Además, reconoció que durante ese período no se encontraba en su mejor condición física.
«La verdad es que no estaba al cien por cien el año pasado. Tuve que compaginar la salud y el trabajo con mucho más cuidado», explicó.
El ingeniero aseguró que actualmente se encuentra recuperado y completamente involucrado en el desarrollo del vehículo, cuyo primer gran paquete de mejoras debutará en Hungaroring.
Una actualización centrada en peso y aerodinámica
Aunque la arquitectura principal del monoplaza permanecerá prácticamente intacta, Newey detalló que el nuevo paquete incluirá importantes cambios.
Entre las novedades destacan:
- Una reducción significativa del peso del chasis y la caja de cambios.
- Una nueva homologación del monocasco tras superar nuevas pruebas de impacto.
- Una ligera revisión de la suspensión trasera.
- Un frontal completamente renovado.
- Una profunda actualización de las superficies aerodinámicas.
El objetivo principal será acercar el monoplaza al límite mínimo de peso permitido por el reglamento y mejorar su eficiencia aerodinámica.
Aston Martin apostó por esperar
Newey reconoció que el equipo tomó una decisión difícil al no introducir pequeñas mejoras durante las primeras carreras de la temporada.
Mientras otros equipos evolucionaban continuamente sus monoplazas, Aston Martin prefirió concentrar todos sus recursos en un único paquete de gran magnitud.
«Fue una decisión dolorosa. Mientras otros equipos mejoraban, nosotros prácticamente nos mantuvimos estancados. Eso hizo que algunos fines de semana fueran más difíciles, pero creemos que era la decisión correcta para nuestro futuro.»
El británico añadió que los principales socios del equipo, entre ellos Aramco, Valvoline y Honda Motor Co., respaldaron esta estrategia con la vista puesta en 2027.
Fernando Alonso espera señales claras de progreso
Newey también habló sobre la situación de Fernando Alonso, quien en varias ocasiones ha mostrado públicamente su frustración por la falta de competitividad del equipo.
El ingeniero explicó que mantiene un diálogo constante tanto con Alonso como con su compañero de equipo y entiende perfectamente sus expectativas.
«Los dos pilotos son extremadamente competitivos y quieren luchar por las primeras posiciones. Es completamente normal que sientan frustración.»
Respecto al futuro del bicampeón del mundo, Newey fue claro al señalar que las mejoras de Hungría podrían desempeñar un papel importante en su continuidad.
El objetivo es convencer a Alonso de seguir en 2027
Según Newey, Alonso está ilusionado con el potencial del nuevo paquete aerodinámico y espera comprobar en pista que Aston Martin realmente avanza en la dirección correcta.
El director técnico considera que mantener al español sería un factor clave para el desarrollo del proyecto.
«Fernando aporta una enorme experiencia, conoce muy bien el coche y su capacidad para orientar el desarrollo es invaluable. Si logramos demostrar un progreso claro y tangible, está completamente comprometido con seguir al volante.»
Hungría será una prueba decisiva
El Gran Premio de Hungría marcará uno de los momentos más importantes de la temporada para Aston Martin. Tras varios meses sin avances significativos, el equipo depositará grandes expectativas en un paquete de evolución que busca mejorar el rendimiento del AMR26 y recuperar terreno frente a sus rivales.
Más allá de los resultados inmediatos, la actualización también servirá para evaluar el potencial del proyecto de cara a 2027, cuando entrará en vigor un nuevo reglamento técnico y Aston Martin espera convertirse en uno de los principales contendientes de la Fórmula 1.
La evolución del AMR26 será uno de los grandes focos de atención en Hungaroring. Sigue toda la cobertura del Gran Premio de Hungría a través de Fierro a Fondo en YouTube y Automundo Perú en Facebook, además de nuestras redes sociales, donde encontrarás las últimas novedades de la Fórmula 1.