El resultado del Gran Premio de Mónaco 2026 podría sufrir modificaciones importantes. La FIA ha aceptado la solicitud de revisión presentada por Alpine respecto a las sanciones impuestas a Pierre Gasly por exceder supuestamente el límite de velocidad en el pit lane, una decisión que podría alterar la clasificación final de la carrera disputada en el Principado.
Gasly cruzó la meta en tercera posición tras una sólida actuación, pero posteriormente recibió dos penalizaciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el carril de boxes. Como consecuencia, cayó hasta la séptima posición, perdiendo un valioso podio.
Alpine consigue que la FIA reabra el expediente
Tras la carrera, Alpine decidió utilizar el procedimiento de derecho de revisión previsto en el reglamento deportivo. Para que una solicitud de este tipo sea aceptada, el equipo debe presentar elementos nuevos, significativos y que no estuvieran disponibles durante la investigación original.
La audiencia se celebró este jueves con la participación de representantes de varios equipos y de los comisarios de la FIA.
Finalmente, el organismo rector determinó que Alpine había aportado información suficiente para justificar una nueva evaluación del caso.
La clave está en la medición de la velocidad
Según los argumentos presentados por Alpine, existe la posibilidad de que la Fórmula One Management (FOM), encargada del sistema oficial de cronometraje, haya utilizado una distancia incorrecta para calcular la velocidad del monoplaza de Gasly dentro del pit lane.
De acuerdo con esta teoría, la velocidad registrada habría sido superior a la real, provocando una penalización potencialmente injustificada.
Además, Alpine presentó datos de telemetría que indicarían que Gasly activó el limitador de velocidad antes de ingresar al carril de boxes, así como una declaración del propio piloto explicando lo ocurrido durante la carrera.
Sin embargo, la FIA señaló que el elemento más relevante para aceptar la revisión fue precisamente la información relacionada con una posible medición errónea de la distancia utilizada por el sistema oficial.
¿Gasly puede recuperar el podio?
Por el momento, la respuesta es sí.
La decisión anunciada por los comisarios no elimina automáticamente las sanciones. Lo que establece es que Alpine ha cumplido los requisitos necesarios para que el caso sea reconsiderado formalmente.
Ahora se abrirá una segunda fase del proceso en la que la FIA analizará nuevamente todas las pruebas disponibles antes de emitir un veredicto definitivo.
Si se concluye que la velocidad fue calculada incorrectamente, las dos penalizaciones podrían ser anuladas.
Cambios potenciales en la clasificación
En caso de que las sanciones desaparezcan, Pierre Gasly recuperaría la tercera posición obtenida en pista, modificando nuevamente el resultado oficial del Gran Premio de Mónaco.
Esto también afectaría al resto de pilotos que se beneficiaron de su sanción, incluido el francés Isack Hadjar, quien heredó el último escalón del podio tras la penalización aplicada a su compatriota.
Por ahora, el resultado permanece provisional mientras la FIA completa el nuevo análisis solicitado por Alpine.
Un caso que mantiene la incertidumbre
La aceptación de la revisión representa una pequeña victoria para Alpine, ya que demuestra que los comisarios consideran que existen elementos nuevos suficientemente relevantes como para volver a estudiar la situación.
Sin embargo, la escudería francesa todavía debe convencer a la FIA de que las penalizaciones fueron impuestas sobre una base incorrecta.
Hasta que se conozca la resolución definitiva, el podio de Mónaco sigue sin estar completamente asegurado y el nombre del tercer clasificado continúa siendo una de las grandes incógnitas del campeonato.