Audi se encuentra ultimando los detalles para el lanzamiento de la tercera generación del Q7, uno de los SUV más importantes de su gama global. El modelo llegará a los concesionarios durante el cuarto trimestre del año acompañado por una renovada versión deportiva SQ7, que recuperará la potencia de un motor V8 biturbo.
La llegada del nuevo Q7 marca una etapa importante para la marca alemana. Han pasado más de dos décadas desde el debut de la primera generación en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005, mientras que la segunda generación, presentada en 2015, ha permanecido vigente durante más de una década gracias a diversas actualizaciones estéticas y tecnológicas.
Nueva plataforma y opciones electrificadas
El nuevo Q7 estará desarrollado sobre la plataforma Premium Platform Combustion (PPC), la arquitectura más reciente de Audi para vehículos con motores de combustión montados longitudinalmente. Esta base también ha sido diseñada para integrar sistemas híbridos e híbridos enchufables, una característica clave dentro de la estrategia de electrificación de la marca.
En su versión de acceso, el SUV estará equipado con un motor V6 turboalimentado de 2.9 litros capaz de desarrollar 429 caballos de fuerza y 442 lb-pie de torque. Gracias a estas cifras, el modelo podrá acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,8 segundos, ofreciendo un rendimiento notable para un vehículo de su tamaño.
El SQ7 recupera el protagonismo del V8
La gran novedad de la gama será el regreso del motor V8 al SQ7. A diferencia del modelo actual, que utiliza un propulsor V6, la nueva generación apostará por un bloque V8 biturbo de 4.0 litros.
Este motor entregará 591 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque, cifras que colocan al SQ7 entre los SUV de alto rendimiento más potentes de su segmento. Con un peso cercano a los 2.480 kilogramos, será capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en apenas 3,7 segundos.
Además de sus prestaciones, Audi también destaca sus capacidades prácticas. Equipado con el paquete de remolque opcional, el SQ7 podrá arrastrar hasta 3.500 kilogramos, combinando desempeño deportivo con la versatilidad característica de un SUV de lujo.
Transmisión automática y enfoque premium
Tanto el Q7 como el SQ7 utilizarán una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades, encargada de gestionar la entrega de potencia a través del sistema de tracción integral de la marca.
Aunque Audi todavía no ha revelado los precios oficiales de la nueva generación, se espera que sean anunciados más cerca de la fecha de lanzamiento. Como referencia, el Q7 actualmente comercializado en Estados Unidos tiene un precio de partida cercano a los 60.000 dólares.
Con una nueva plataforma, opciones preparadas para la electrificación y un SQ7 más potente que nunca, Audi busca mantener al Q7 como uno de los referentes dentro del competitivo segmento de los SUV de lujo de gran tamaño.