Lewis Hamilton cree que la lluvia prevista para el Gran Premio de Canadá podría convertirse en una oportunidad importante para Scuderia Ferrari, aunque también advirtió que los neumáticos de lluvia de Pirelli siguen presentando problemas importantes de funcionamiento en bajas temperaturas.
El siete veces campeón del mundo llega al domingo con mejores sensaciones tras un sólido rendimiento durante la clasificación en el Circuit Gilles Villeneuve, donde colocó su Ferrari en la quinta posición de la parrilla, a apenas tres décimas de la pole position conseguida por George Russell.
Hamilton quiere lluvia para acercarse a Mercedes
Hamilton considera que las condiciones húmedas podrían ayudar a Ferrari a compensar la diferencia de ritmo mostrada por Mercedes-AMG Petronas Formula One Team durante todo el fin de semana.
“Espero que llueva, y espero que eso nos ponga en igualdad de condiciones con los que están por delante, y tal vez nos dé una pequeña oportunidad de luchar con los Mercedes”, señaló el británico.
Ferrari y Oracle Red Bull Racing fueron de los pocos equipos que realizaron pruebas en mojado durante la pretemporada en Barcelona. Además, Hamilton participó recientemente en ensayos específicos de neumáticos de lluvia para Pirelli en Italia, experiencia que utilizó para cuestionar el comportamiento actual de los compuestos.
Críticas al rendimiento de los neumáticos de lluvia
El piloto británico explicó que el principal problema está relacionado con la baja temperatura de funcionamiento de los neumáticos, especialmente desde la eliminación de las mantas térmicas tradicionales.
“Los neumáticos para mojado no son espectaculares”, afirmó Hamilton. “Han tenido que fabricar un neumático que funcione con temperaturas muy bajas, pero simplemente no funcionan. Estamos constantemente luchando contra neumáticos que no funcionan.”
Incluso reveló que durante sus pruebas pidió a Pirelli elevar las temperaturas de las mantas térmicas y también aplicarlas a los neumáticos más resistentes.
“Todavía queda mucho trabajo por hacer”, añadió.
Ferrari encuentra mejores sensaciones
Más allá de las posibles condiciones meteorológicas, Hamilton se mostró especialmente satisfecho con el comportamiento de su Ferrari durante el fin de semana en Montreal.
El británico destacó mejoras en la estabilidad del vehículo y en la respuesta durante el ingreso a las curvas, aspectos que habían sido una de sus principales preocupaciones en el inicio de la temporada 2026.
“Fue genial. Hicimos algunos buenos cambios en la clasificación”, comentó. “Sinceramente, creo que si hubiera podido completar mi última vuelta, probablemente podría haber quedado tercero.”
Hamilton también explicó que las bajas temperaturas ambientales dificultaron mantener los neumáticos dentro de la ventana ideal de funcionamiento, aunque siente que finalmente está encontrando una configuración que le permite atacar más al límite.
“Estoy mucho más contento al poder atacar las curvas”, concluyó el piloto de Ferrari.
Con lluvia pronosticada para la carrera en Montreal, el Gran Premio de Canadá podría convertirse en una prueba clave tanto para Ferrari como para Pirelli en condiciones de pista mojada.