Las pruebas privadas de Fórmula 1 comenzaron este lunes en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una jornada de actividad intensa, en la que siete de los once equipos salieron a pista. Isack Hadjar fue el piloto más rápido del día al volante del Red Bull, en un inicio de test marcado más por la recopilación de datos que por la búsqueda de rendimiento puro.
Mercedes fue el primer equipo en abandonar el pit lane durante la mañana, dando inicio a una semana de pruebas que se desarrolla a puerta cerrada. Cada escudería puede elegir tres de los cinco días disponibles para rodar en el trazado catalán, sin acceso para el público ni la prensa, más allá de un reducido equipo de retransmisión oficial de la Fórmula 1.
Además de Mercedes, también rodaron Audi y Alpine, seguidos por Racing Bulls, Cadillac, Red Bull y Haas. La sesión matinal estuvo interrumpida por una bandera roja provocada por Franco Colapinto con el Alpine, mientras que el Audi de Gabriel Bortoleto y el Racing Bulls pilotado en ese momento por Liam Lawson también se detuvieron en pista.
Aunque no se publican cronometrajes oficiales durante estas pruebas, los equipos sí disponen de sus propios registros internos. Según pudo verificar RACER, Isack Hadjar marcó el mejor tiempo del día con un registro de 1m18.159s, superando al Mercedes de George Russell, que paró el cronómetro en 1m18.696s. Hadjar completó el programa completo de Red Bull, acumulando 107 vueltas a lo largo de la jornada.
Russell compartió el coche con su compañero Kimi Antonelli, quien rodó durante la sesión matinal. En cuanto al kilometraje, Haas fue el equipo más activo del día, con más de 150 vueltas, priorizando claramente la fiabilidad y la recopilación de datos.
Williams, por su parte, ya había confirmado que no participaría en estas pruebas en España debido a retrasos en su monoplaza de 2026, optando en su lugar por un programa de pruebas virtuales (VTT). Entre los equipos que aún no han rodado, Ferrari tiene previsto salir a pista el martes, mientras que McLaren lo hará entre martes y miércoles.
Aston Martin confirmó finalmente sus planes durante la tarde del lunes, anunciando que el AMR26 estará en Barcelona a finales de semana. El equipo británico tiene previsto rodar jueves y viernes, lo que sugiere que no pudo aprovechar los tres días disponibles debido a retrasos en la preparación del coche.
Tiempos del lunes en las pruebas de Barcelona
(Todos los registros son no oficiales)
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Isack Hadjar (Red Bull): 1m18.159s – 107 vueltas
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George Russell (Mercedes): 1m18.696s – 95 vueltas
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Franco Colapinto (Alpine): 1m20.189s – 60 vueltas
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Kimi Antonelli (Mercedes): 1m20.700s – 56 vueltas
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Esteban Ocon (Haas): 1m21.301s – 154 vueltas
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Liam Lawson (Racing Bulls): 1m21.513s – 88 vueltas
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Valtteri Bottas (Cadillac): 1m24.651s – 33 vueltas
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Gabriel Bortoleto (Audi): 1m25.296s – 27 vueltas
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Sergio Pérez (Cadillac): 1m25.974s – 11 vueltas
Como es habitual en este tipo de pruebas, los tiempos deben leerse con cautela. El verdadero valor de estas primeras jornadas está en el kilometraje y la fiabilidad, con los equipos todavía lejos de mostrar su potencial real antes de los tests oficiales en Baréin.