Porsche Penske Motorsport firmó su tercera victoria consecutiva en las 24 Horas de Daytona, al cierre de una edición marcada por una extensa neutralización y una intensa batalla que se resolvió recién en los minutos finales.
Sesenta años después de su primera victoria absoluta y de clase en Florida, lograda en 1966, el equipo de Roger Penske vuelve a hacer historia con su tercer triunfo seguido en Daytona y el quinto dentro de su categoría. Además, este resultado representa la 21.ª victoria de Porsche en la clásica estadounidense, consolidándolo como el fabricante más exitoso del evento.
“Comenzar 2026 celebrando nuestro 60.º aniversario aquí, con otra victoria en las 24 Horas de Daytona, es algo increíblemente valioso para todos los que formamos parte de este programa. Es un momento histórico para Porsche”, destacó Travis Law, director de competición de Porsche Penske Motorsport.
El éxito tuvo también una carga emocional especial para Roger Penske. “Si pudieran ver lágrimas en los ojos de alguien como Roger Penske, entenderían lo que significa este triunfo para nosotros. Para Porsche como fabricante, pero también para Porsche Penske Motorsport como equipo”, explicó Urs Kuratle, director del programa LMDh de Porsche. “Es enorme. Son las 24 Horas de Daytona”.
Rendimiento impecable de los pilotos
Kuratle no escatimó elogios al hablar del trabajo de sus pilotos, en especial de Laurin Heinrich. “Era su primera vez con este auto y su debut en la categoría GTP. Ya había hecho un trabajo extraordinario con AO Racing el año pasado, también ganando aquí, y volvió a rendir a un nivel increíble”, señaló.
“Fue una decisión natural seleccionarlo como piloto oficial de Porsche y darle un asiento en el 963. Había mucha presión sobre él, pero respondió con una carrera perfecta. Lo mismo puede decirse de los pilotos del auto n.º 6 y del n.º 7. Salvo algunos contratiempos, fue una actuación prácticamente impecable de los seis pilotos”, añadió.
Una carrera exigente, dentro y fuera de la pista
Pese al resultado, la prueba no estuvo exenta de dificultades. “No fue fácil”, reconoció Kuratle. “Aunque desde fuera no siempre pareciera complicado, tuvimos algunos problemas, especialmente con el coche n.º 6. Afortunadamente, el n.º 7 logró cerrar la carrera sin inconvenientes”.
La edición también estuvo marcada por más de seis horas y media detrás del Safety Car, debido a la niebla. Una situación que resultó útil para el equipo desde el punto de vista técnico, pero compleja para los pilotos.
“Esta neutralización nos permitió comprobar que los autos estaban listos para el tramo final”, explicó Law. “Para los pilotos es estresante, porque están acostumbrados a ir siempre al límite. Tratamos de mantenerlos activos por radio y permitir que el equipo descansara, para llegar en las mejores condiciones al cierre”.
Nasr entra en la historia
Con esta victoria, Felipe Nasr se convierte en el tercer piloto en ganar las 24 Horas de Daytona tres veces consecutivas, uniéndose a un grupo muy selecto integrado por Peter Gregg (1973, 1975 y 1976) y Hélio Castroneves (2021, 2022 y 2023).
Además, Julien Andlauer logró su primera victoria en apenas su segunda carrera de IMSA con Porsche Penske Motorsport, mientras que Laurin Heinrich celebró su primer triunfo en la categoría GTP.
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