Trick Rides, una de las empresas más reconocidas en la restauración y reinterpretación de muscle cars clásicos, ha dado nueva vida a uno de los modelos Shelby más icónicos de todos los tiempos. Impulsados por una admiración de toda la vida por Carroll Shelby y un profundo respeto por el legado de la marca, el Shelby GT350TR logra una fusión precisa entre la herencia clásica del GT350 original y la ingeniería moderna, dando como resultado un auto de alto rendimiento con claro enfoque en pista, sin perder su identidad histórica.
El sistema de propulsión del GT350TR ha sido concebido para ofrecer prestaciones contundentes, manteniendo la experiencia de conducción pura y directa que siempre ha caracterizado a Shelby. En el corazón del proyecto se encuentra un motor Coyote V8 sobrealimentado de 700 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual TREMEC T-56 de seis velocidades, una elección que refuerza el vínculo entre máquina y conductor. El conjunto se completa con un sistema de escape a medida, equipado con colectores Ultimate y silenciadores MagnaFlow. Para quienes buscan una respuesta distinta, Trick Rides también ofrece una alternativa atmosférica: un V8 de 427 pulgadas cúbicas y 1.600 cc, pensado para una entrega de potencia más progresiva y visceral.
La base del Shelby reinterpretado es un chasis Roadster Shop, que aporta una arquitectura moderna capaz de mejorar notablemente la calidad de marcha y el desempeño dinámico. En el eje delantero, una suspensión independiente combinada con amortiguadores Fox coilover permite un ajuste fino y preciso en distintas condiciones de conducción. En la parte trasera, un sistema de cuatro barras paralelas trabaja junto a un eje trasero reforzado de 9 pulgadas, mientras que las barras estabilizadoras sobredimensionadas de Roadster Shop en ambos extremos aseguran estabilidad y control incluso al límite. El conjunto rueda sobre rines Forgeline de tres piezas, ligeros y de alto rendimiento, calzados con neumáticos Continental con clasificación Z, que garantizan un agarre sobresaliente. La capacidad de frenado corre a cargo de Baer Brakes, con pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás, a la altura del potencial del vehículo.
Construido íntegramente en las instalaciones de 31.000 pies cuadrados de Trick Rides en Yukon, Oklahoma, el GT350TR es reflejo del meticuloso enfoque de la empresa en cada uno de sus proyectos. Conserva los paneles de acero originales de la carrocería, mientras que detalles como las lunetas delantera y trasera empotradas, las luces traseras LED exclusivas de Trick Rides, y las manijas, bisagras y retrovisores desarrollados por Ringbrothers aportan una actualización estética sutil pero claramente contemporánea.
“He admirado a Carroll Shelby y a la marca Shelby toda mi vida, y ese respeto profundo influyó en cada decisión de este proyecto”, explicó Jason Engel, fundador de Trick Rides. “Desde el motor hasta la transmisión y el sistema de frenos, el GT350TR combina el diseño clásico de Shelby con soluciones modernas de ingeniería. Es un auto pensado para ser conducido con intensidad, pero que se siente inconfundiblemente como un GT350 desde el primer vistazo y al ponerse al volante”.
El Shelby GT350TR está disponible con esquemas de pintura personalizados, con un precio de partida de 339.000 dólares. Para más información sobre este renovado ícono estadounidense y el trabajo de Trick Rides, se puede visitar trickrides.com.