La alianza entre Aston Martin Aramco y Honda, que debutará en la Fórmula 1 bajo la nueva normativa técnica de 2026, ya empieza a tomar forma y a generar altas expectativas. Así lo expresó Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, quien aseguró que ambas partes están “en vísperas de algo muy especial” mientras se preparan para afrontar un nuevo ciclo reglamentario.
Tras poner fin a su exitosa etapa con Red Bull —una asociación que dejó 72 victorias desde 2018 y tres títulos consecutivos—, Honda enfoca ahora todos sus esfuerzos en un proyecto completamente nuevo, con una visión claramente orientada al largo plazo.
Un proyecto pensado más allá de 2026
Para Watanabe, el primer gran objetivo no es inmediato ni estrictamente estadístico. El enfoque inicial pasa por consolidar la estructura conjunta y garantizar que la colaboración funcione como un verdadero equipo integrado.
“Para mí, 2026 es el año para asegurarnos de que la colaboración entre Aston Martin Aramco y Honda funcione según lo previsto”, explicó. “Debemos cumplir nuestros objetivos internos y mantener los valores que hemos establecido”.
El dirigente japonés fue cauto al hablar de resultados frente a una parrilla que también enfrentará profundos cambios técnicos:
“No podemos controlar el estado de nuestros competidores. Antes de saber eso, no podemos hablar de nada más allá de nuestros propios objetivos”.
Aun así, dejó claro que la meta final es inequívoca: ganar el Campeonato Mundial, aunque no necesariamente de forma inmediata.
Confianza, integración y visión común
Uno de los puntos más destacados del mensaje de Honda es la importancia de la relación humana y técnica entre ambas organizaciones. Watanabe subrayó que la alianza con Aston Martin va más allá de un simple suministro de motores.
“Compartimos una visión común. Hay mucha pasión y calidad en el equipo del Campus Tecnológico de Aston Martin, y si a eso sumamos la capacidad de Honda para desarrollar unidades de potencia ganadoras, el potencial es enorme”.
El japonés remarcó que el verdadero desafío llegará si los resultados iniciales no acompañan, algo posible en un contexto de nuevas reglas aerodinámicas y de motores que podrían alterar por completo el orden competitivo.
“La Fórmula 1 puede ser cruel. Habrá buenos y malos momentos, pero pase lo que pase, es vital que sigamos siendo una sola entidad, basada en la confianza y el respeto mutuo”.
Expectativa abierta para la nueva F1
Con 2026 como punto de partida de una nueva era técnica y deportiva, la asociación Aston Martin–Honda se presenta como una de las grandes incógnitas —y potenciales protagonistas— del próximo ciclo de la Fórmula 1. Por ahora, el mensaje desde ambas partes es claro: paciencia, trabajo conjunto y ambición a largo plazo.
El tiempo y la pista dirán si esa “algo muy especial” logra materializarse en resultados.