Max Verstappen se llevó una victoria clave en el Gran Premio de Las Vegas y mantuvo vivas —aunque aún complicadas— sus opciones en la lucha por el título. El piloto de Red Bull aprovechó un error temprano de Lando Norris en la primera curva y controló la carrera de principio a fin. Con este resultado, el neerlandés recorta la diferencia a 42 puntos, mientras que Norris amplía su ventaja sobre Oscar Piastri de 19 a 30 unidades cuando solo quedan dos Grandes Premios y una carrera sprint.
Un inicio que definió la noche
La largada fue decisiva. Verstappen arrancó mejor desde la primera fila y obligó a Norris a defenderse con agresividad. El británico terminó bloqueando en la curva 1, se fue de largo y cedió posiciones frente al campeón del mundo y a George Russell. Norris logró recuperarse, pero no pudo amenazar nunca más la punta.
Russell, por su parte, empezó fuerte pero luego tuvo dificultades con la degradación. El piloto de Mercedes cayó al tercer lugar y allí terminó, sin ritmo para acercarse a los líderes.
Más atrás, Liam Lawson también bloqueó con los neumáticos fríos, empujó a Oscar Piastri fuera de la trazada y complicó la carrera del australiano. Aun así, Piastri remontó hasta el cuarto puesto para minimizar daños en el campeonato, aunque quedó claramente por detrás de sus dos rivales directos durante toda la prueba.
Una carrera táctica y sin sobresaltos
La gestión de neumáticos marcó absolutamente el desarrollo. En un trazado que volvió a ser criticado por su falta de agarre y escasa acción rueda a rueda, los líderes privilegiaron estrategias conservadoras desde la vuelta 3. Sin incidentes mayores ni cambios relevantes en pista, Verstappen estiró su ventaja a más de 20 segundos y nunca volvió a estar bajo presión.
Norris reconoce su error… pero sale fortalecido
El piloto de McLaren no ocultó su frustración por el bloqueo en la primera curva.
“Fui demasiado agresivo y me costó caro. Metí la pata en la primera curva. Aun así, el segundo puesto es un buen resultado y es positivo para el campeonato”, declaró.
Norris afrontará Qatar con 30 puntos de ventaja sobre Piastri y 42 sobre Verstappen. El título aún no puede asegurarlo matemáticamente, pero mantiene la ventaja estratégica de cara al tramo final.
Verstappen no se rinde: “El objetivo es maximizar cada carrera”
El neerlandés se mostró satisfecho por una victoria que, según él, no estaba garantizada tras unos entrenamientos poco representativos.
“Todo salió bien. No sabíamos cuánto durarían los neumáticos, pero el coche estuvo en una ventana mucho más cómoda que otras veces”, explicó.
“Intentaremos ganar en Catar y después veremos si seguimos en la pelea en Abu Dabi.”
Verstappen subrayó la resiliencia del equipo en una temporada irregular y aseguró que cada punto será clave en este cierre apretado.
Resultados – GP de Las Vegas 2025
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Max Verstappen – Red Bull
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Lando Norris – McLaren +20.741s
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George Russell – Mercedes +23.546s
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Oscar Piastri – McLaren +27.650s
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Kimi Antonelli – Mercedes
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Charles Leclerc – Ferrari
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Carlos Sainz – Williams
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Isack Hadjar – Racing Bulls
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Nico Hülkenberg – Kick Sauber
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Lewis Hamilton – Ferrari
Dato clave: adiós al punto de vuelta rápida
A partir de 2025, la F1 elimina el punto extra por vuelta rápida. La decisión llega tras varios episodios polémicos en los últimos años, incluido el recordado caso de Daniel Ricciardo en Singapur 2024, cuando logró la vuelta más rápida pese a terminar último.
Cómo queda el campeonato
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Lando Norris – líder, con 408 pts.
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Oscar Piastri – segundo, 30 pts detrás.
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Max Verstappen – tercero, a 42 pts.
Quedan 58 puntos en juego entre Qatar, la carrera sprint y Abu Dabi.
Próxima cita: GP de Catar 2025
La definición del campeonato continúa la próxima semana en Lusail, en una carrera que podría dejar el título prácticamente decidido.