Lewis Hamilton expresó su frustración tras recibir una penalización de 10 segundos durante el Gran Premio de México, señalando que la decisión de los comisarios no fue coherente con otros incidentes ocurridos en la primera vuelta.
El piloto de Mercedes fue sancionado por salirse de la pista en la curva 4 mientras luchaba con Max Verstappen, acción que los comisarios consideraron le otorgó una “ventaja duradera”. Sin embargo, Hamilton cuestionó por qué otros pilotos, como Charles Leclerc y el propio Verstappen, no recibieron castigo cuando recortaron pista en la secuencia inicial de curvas.
“Tuve una gran salida y buena frenada en la curva 1. Me coloqué en segunda posición, no me salí de la pista, mientras otros cortaron y no hubo penalizaciones. Fue una locura”, dijo Hamilton.
El británico admitió que su salida de pista más tarde en la carrera fue consecuencia de un bloqueo de neumáticos:
“Me pellizqué la rueda delantera derecha y terminé en la parte más polvorienta del circuito. No pude frenar y acabé cortando el césped.”
La sanción tuvo un impacto directo en su resultado final, cayendo del tercer al octavo puesto tras cumplir los 10 segundos.
Desde Ferrari, el director Fred Vasseur también consideró excesiva la medida, al comparar la maniobra de Hamilton con la de otros pilotos en la misma carrera.
“Si ves el panorama general, Max cortó la chicana y no hubo castigo. No digo que debas adaptar la penalización a la pista, pero hay que entender el contexto. Diez segundos fueron demasiado”, opinó el francés.
Datos técnicos del GP de México 2025
- Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez (4.304 km)
- Vueltas: 71
- Ganador: Lando Norris (McLaren)
- Vuelta rápida: Charles Leclerc (Ferrari)
- Neumáticos más usados: C2 (duro) y C3 (medio)
- Próxima fecha: Gran Premio de Brasil – Interlagos (2 de noviembre)
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