Ford Motor Co. reportó un crecimiento del 8,5 % en sus ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos durante el tercer trimestre, gracias en gran medida a un récord histórico en la entrega de vehículos eléctricos.
La marca Ford creció un 9,4 %, mientras que Lincoln cayó un 7,6 % en el mismo período. En total, las ventas de eléctricos de la compañía aumentaron un 30 %, alcanzando 30,612 unidades, impulsadas por clientes que aprovecharon el crédito fiscal federal de 7,500 dólares antes de su expiración el 30 de septiembre.
Tanto Ford como General Motors confirmaron que seguirán ofreciendo descuentos en arrendamientos mediante sus líneas de financiación para mantener el atractivo de su inventario eléctrico durante lo que resta del año.
Preocupaciones de la industria
En un evento en Detroit, el director ejecutivo Jim Farley advirtió que la desaparición del incentivo, sumada a regulaciones más flexibles de emisiones, representa un “cambio de juego” que podría desacelerar la demanda de vehículos eléctricos.
“No me sorprendería que las ventas de vehículos eléctricos en este país bajen al 5 % de nuestra industria, desde probablemente el 10 o 12 % este mes”, señaló Farley.
Desempeño de modelos clave
- Expedition: +47 %, con una participación de mercado del 23 % entre abril y agosto.
- Bronco: +41 %.
- Explorer: +33 %.
- Escape y Bronco Sport: -11 % cada uno.
- Serie F: +4,7 %.
- Maverick: +9,3 %.
- Ranger: -1,3 %.
Híbridos en ascenso
Las ventas de híbridos también marcaron un récord trimestral con 55,177 unidades, incluyendo 22,212 F-150 híbridas, un aumento del 10 %. Actualmente, cerca de un tercio de todas las F-150 vendidas son híbridas.
En conjunto, los eléctricos e híbridos representaron el 15,7 % de las ventas de Ford en el tercer trimestre, frente al 13,5 % registrado en el segundo trimestre.
