La Fórmula 1 anunció las seis sedes que albergarán carreras Sprint en 2026, un año clave por la llegada de la nueva normativa técnica.
Por primera vez, los Grandes Premios de Canadá y Singapur recibirán este formato, junto con el debut de Zandvoort, mientras que Interlagos y Austin quedarán fuera.
📍 Las seis citas Sprint 2026
- China – primer Sprint de la temporada, repitiendo como apertura.
- Miami – mantiene su lugar por tercer año consecutivo.
- Canadá – debutará en el formato, cerrando dos fines de semana seguidos de Sprint en Norteamérica.
- Gran Bretaña (Silverstone) – regresa tras su papel pionero en 2021.
- Países Bajos (Zandvoort) – estreno absoluto antes del fin de su contrato.
- Singapur – primera carrera Sprint en un GP nocturno, que se disputará de día para mayor seguridad y espectáculo.
Cambios y planes a futuro
- Sin aumento de eventos para 2026: se mantiene el tope en seis debido a las nuevas reglas.
- Para 2027, se estudia duplicar el número de Sprints (hasta 12) y probar formatos como parrillas invertidas, buscando más audiencia y acción.
Ajustes de horarios y conflicto con Indianápolis
El Gran Premio de Canadá 2026 compartirá fecha con las 500 Millas de Indianápolis, pero la F1 y la IndyCar acordaron una solución:
- Indy 500: 12:45 ET (bandera verde).
- GP de Canadá: 16:00 ET, dejando más de tres horas de margen entre ambas competencias.
Declaraciones oficiales
- Stefano Domenicali (CEO F1): “El Sprint sigue creciendo en popularidad. Con más acción cada día, ofrecemos un producto atractivo para fans y socios”.
- Mohammed Ben Sulayem (presidente FIA): “El Sprint evoluciona junto a la nueva generación de coches de 2026; los pilotos estarán involucrados en cualquier cambio de formato”.
