Aston Martin podría recurrir a un piloto inscrito en las 24 Horas de Le Mans si Lance Stroll se retira del Gran Premio de Canadá.
Tras perderse el Gran Premio de España en Barcelona, ¿estará Lance Stroll en forma para competir en su carrera de casa, en Montreal? Con problemas en la mano y la muñeca, el canadiense tiene dos semanas para recuperarse antes de la carrera programada del 13 al 15 de junio.
Si su salud no le permite regresar, Aston Martin tendrá que buscar un sustituto. Stoffel Vandoorne y Felipe Drugovich, ambos pilotos reserva del equipo británico, parecen ser los candidatos más lógicos. El problema: tanto el belga como el brasileño están inscritos en las 24 Horas de Le Mans, en la categoría Hypercar, el mismo fin de semana que el Gran Premio de Canadá.
La ausencia de Stroll podría liberar una plaza de Hypercar en Le Mans
En el caso de Vandoorne, quien corre para Peugeot , una retirada suya podría desencadenar un juego de sillas musicales. Théo Pourchaire , piloto reserva de la marca del león, sería la opción lógica para reemplazarlo. El francés está previsto que participe en las 24 Horas con Algarve Pro Racing en LMP2. En caso de ascenso a Hypercar, el equipo portugués tendría que buscarle un sustituto… o una sustituta: Sophia Floersch, recientemente nombrada piloto reserva en APR, podría entonces heredar el puesto.
En cuanto a Drugovich, Cadillac se vería obligado a buscar un sustituto si el brasileño eligiera Montreal en lugar de Le Mans. Louis Delétraz, piloto de Cadillac en IMSA, parece la alternativa más lógica para apoyar a Jack Aitken y Frederik Vesti en este escenario. El suizo está inscrito en LMP2 con AO by TF, y este último, en este caso, tendría que fichar a un nuevo piloto. ¿Podría Tristan Vautier, piloto reserva de Cadillac en Le Mans el año pasado, ser también llamado por la firma de Detroit? El francés está inscrito este año con CLX Pure Rxcing en LMP2.
En este momento, ninguno de estos escenarios está confirmado, ni siquiera la posible retirada de Stroll. Sin embargo, Drugovich parece ser la opción más creíble para Aston Martin. Si bien nunca ha competido en un Gran Premio, el campeón de F2 de 2022 ha participado en numerosas sesiones de Entrenamientos Libres 1 con el equipo, la más reciente en Baréin este año. Por lo tanto, está familiarizado con el vehículo actual. Inscrito solo para la prueba de Le Mans con Action Express Racing, a diferencia de Vandoorne, piloto a tiempo completo de Stellantis en el WEC y la Fórmula E, el brasileño podría liberarse con mayor facilidad. Sobre todo porque, si bien el belga cuenta con 41 carreras en la Fórmula 1, su último Gran Premio data de 2018.
