Franco Colapinto admite que no siente que cinco carreras sean suficientes para aprovechar al máximo su nueva oportunidad en la Fórmula 1 con Alpine, a pesar de que le dieron ese plazo como reemplazo de Jack Doohan antes del Gran Premio de Emilia Romagna.
Alpine despidió a Doohan tras seis carreras de la nueva temporada para ascender a Colapinto desde su puesto de reserva, pero declaró que realizará otra evaluación de pilotos después de las próximas cinco carreras. Dado que Imola será la primera vez que Colapinto conduzca el Alpine 2025, afirma que no espera alcanzar el máximo potencial del coche tan rápidamente, pero que está contento de tener la oportunidad de demostrar lo que puede hacer.
“Tengo una gran oportunidad por delante; estoy feliz de volver a la F1”, dijo Colapinto. “Ni siquiera pienso en las cinco carreras; simplemente estoy feliz y lo estoy gestionando muy bien, creo que ahora mismo. Solo quiero volver a sentarme y pilotar”.
Creo que oíste a Carlos [Sainz] decir que necesita unas 10 carreras para acostumbrarse al coche. Creo que cinco no son suficientes para mí; probablemente me lleve unas cuantas carreras más coger ritmo y sacarle el máximo partido, pero es lo que tengo.
Colapinto reconoció lo difícil que habrá sido el cambio de piloto para Doohan, pero se está concentrando en sus propios desafíos después de completar solo las pruebas del auto anterior (TPC), la más reciente la semana pasada en Zandvoort, desde la última vez que condujo para Williams en 2024.
“Estoy muy emocionado; todo es nuevo otra vez. Empezamos desde cero”, dijo. “No fue agradable verlo… después de correr las últimas nueve carreras del año pasado y luego tener que retirarme. No era lo que quería, pero fue un buen momento para reflexionar sobre lo sucedido y aprender de ello”.
“Así que estoy contento de volver. Claro, nunca son circunstancias agradables cuando suceden cosas así, cuando te sientas en el asiento de otro piloto, pero uno nunca elige el momento de entrar en la Fórmula 1. Simplemente lo aprovecho, intento dar lo mejor de mí y maximizar el trabajo para el equipo”.
El piloto argentino enfatizó que se ha estado preparando para su debut en Alpine tanto como ha sido posible más allá de sus carreras en el TPC.
“Hemos trabajado mucho en segundo plano. Aparte de los últimos días, también antes”, dijo. “He estado haciendo mucho trabajo de simulación para el equipo. Claro que no en la pista, pero sí ayudando al equipo a desarrollar el coche durante los fines de semana de carrera”.
“Me ha ayudado un poco a familiarizarme con el auto, las herramientas y los diferentes ajustes del equipo, porque no estoy muy acostumbrado. Es un cambio bastante grande de un equipo a otro, así que ha sido muy útil”.
Y la preparación desde que se anunció ha sido muy buena. Hemos estado haciendo muchas cosas en el simulador. Así que estoy contento. Ha pasado mucho tiempo desde que participé en un fin de semana de carreras. Quizás un poco oxidado, pero creo que se va a recuperar muy rápido”.
