Preguntado por el rendimiento del neerlandés, capaz de brillar incluso sin el mejor coche, Fernando Alonso explicó que le recordó a sus años en Ferrari, donde estuvo cerca de ganar un título a pesar de contar con coches lejos de los mejores.
Hay que remontarse a 2013, hace doce años, para encontrar la huella del último éxito de Fernando Alonso en la Fórmula 1. El español era entonces un joven treintañero, en la flor de la vida, que vestía el rojo del equipo que todos los pilotos sueñan con representar. Alonso, que llegó a finales de 2009 procedente de Renault, luchó por el título en su primera temporada, pero perdió ante Sebastian Vettel, que ganó por sólo cuatro puntos en la última ronda en Abu Dhabi.
Dos años después, el “Toro de Asturias” pensó que podía ganar esta vez su tercer título, pero fracasó nuevamente en la última cita, en Brasil, a tres puntos de Vettel. El punto común de estas dos temporadas es que cada vez, quien ahora viste los colores de Aston Martin no tuvo el mejor coche. En 2010, Ferrari terminó tercero en el Campeonato de Constructores, con su compañero de equipo Felipe Massa a más de 100 puntos de distancia. Dos años después, la cuenta es aún más cara para el brasileño, aplastado como cubitos de hielo en una caipiriña por su vecino de garaje, que le da 150 puntos en los ojos.
Trayectorias similares para Verstappen y Alonso
Esta época, una de las mejores de su carrera, le viene a la mente a Fernando Alonso al hablar de la situación que atraviesa actualmente Max Verstappen. El hombre con 32 victorias en F1 encuentra similitudes entre su hermano menor, que tiene el doble de victorias (64 victorias), y su tiempo en Ferrari. El holandés también tuvo que luchar con un monoplaza inferior para lograr títulos y victorias.
“Me recuerda un poco a mi época en Ferrari en 2010 y 2012, cuando luchaba por el campeonato hasta la última carrera con el tercer o cuarto mejor auto”, recuerda Alonso, presente junto a Max Verstappen en la rueda de prensa. A veces ni siquiera estaba en el Q3, pero estaba ganando carreras y cosas así. »
Así que sí, estas son circunstancias excepcionales, no es normal. Así que sí, creo que me reconocieron por esas temporadas, por mi rendimiento. Él lo reconoce ahora porque nadie duda de que está en su mejor momento. Pero es difícil. Es realmente difícil. No te puedes permitir ningún error. No puedes perder una clasificación. No puedes equivocarte con un trompo en el tráfico. No puedes interferir con otro piloto. No puedes perderte nada, si no, todo se derrumba. Así que sí, es un sueño, pero también un verdadero desafío.
Fernando Alonso también consiguió hacer maravillas con su Aston Martin en 2023, consiguiendo seis podios seguidos en el inicio de la temporada. Desde entonces, sin embargo, se ha vuelto mucho más complicado competir con el monoplaza británico, que se espera que recupere rendimiento en 2026 bajo la dirección del mago Adrian Newey, llegado procedente de Red Bull.
