Kia America presentó hoy el nuevo sedán EV4 2026 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El compacto EV4 fortalece eficazmente la cartera de vehículos electrificados de Kia y busca ampliar el atractivo y la adopción de vehículos eléctricos mediante una combinación de innovación, diseño audaz, tecnología, autonomía y flexibilidad que satisface las diversas necesidades de los clientes. El EV4 es el primer sedán eléctrico global de Kia.
Basado en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de 400 V, que sustenta varios modelos EV de Kia, el versátil y práctico EV4 es una oferta compacta integral para usuarios urbanos y suburbanos. El EV4 ofrece una nueva visión del diseño tradicional de sedán, introduciendo una nueva tipología y ampliando las opciones en un mercado de vehículos eléctricos dominado por los CUV y los SUV.
“El EV4 hace que la propiedad totalmente eléctrica sea accesible para aquellos clientes que buscan una opción más práctica y asequible en el panorama de los vehículos eléctricos, a la vez que desean una experiencia a bordo avanzada e impulsada por la tecnología”, dijo Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America. “La llegada del EV4 subraya los esfuerzos generales de Kia por mejorar el atractivo de la movilidad eléctrica para un público más amplio, un público que ha sido testigo del entusiasmo en torno a los vehículos eléctricos durante bastante tiempo y ahora está listo para experimentar los extraordinarios beneficios por sí mismo”.
Se espera que el EV4 esté disponible en tres niveles de equipamiento: Light, Wind y GT-Line. El sedán se está produciendo en la planta Autoland Gwangmyeong EVO de Kia en Corea del Sur. Las ventas para EE. UU. están planificadas para el primer trimestre de 2026.
Diseño, exterior e interior
Inspirado en la filosofía de diseño “Opposites United” de Kia, el nuevo sedán compacto totalmente eléctrico presenta contrastes que se encuentran en la naturaleza y el mundo humano, compartiendo el mismo lenguaje de diseño fundamental que el de los innovadores modelos Kia EV6 y EV9. Estableciendo una nueva tipología, el sedán combina un morro bajo, una silueta de cola larga y una línea de techo fastback para un perfil único y deportivo.
El frontal del EV4 es moderno y expresivo, con faros verticales y la iluminación Star Map característica de Kia, que se ha convertido en sinónimo de la línea electrificada de la marca. Los faros LED cúbicos pequeños disponibles con luces de bienvenida dinámicas son únicos en el segmento. Y una nueva interpretación de la Tiger Face de Kia le da al EV4 una personalidad audaz y de inspiración tecnológica.
En la parte trasera, las luces traseras verticales, el alerón de techo de dos piezas y el elegante diseño del parachoques reflejan el estilo del frontal y enfatizan la presencia y anchura trasera del coche. La postura firme del EV4, con rines aerodinámicos estándar de 17 pulgadas (Light/Wind) o rines de radios de 19 pulgadas (GT-Line), le da una apariencia atlética y segura. Además de rines más grandes, el EV4 GT-line presenta elementos de diseño exclusivos para crear un conjunto visualmente más impactante.
Así como “Opposites United” unifica el exterior del EV4, el lenguaje de diseño progresivo de Kia fusiona la naturaleza con temas industriales y centrados en el ser humano en todo el espacio de la cabina. El moderno interior también presenta contrastes inesperados en forma, color y material.
Encabezado por una interfaz flotante y un volante de dos radios, el interior cuenta con un diseño abierto, atractivo para los clientes que ven la simplicidad y la facilidad de uso como características positivas al hacer la transición de los autos con motor de combustión interna (ICE) a los vehículos eléctricos. Mejorando la practicidad, la cabina del EV4 se centra en la comodidad, el espacio y la conveniencia, los materiales de alta calidad y una impresionante cantidad de espacio para pasajeros y carga. La experiencia de la cabina se eleva aún más con la iluminación ambiental dinámica de 64 colores disponible.
Tren motriz y rendimiento
Construido sobre la plataforma dedicada E-GMP de 400 V de Kia, el Kia EV4 ofrece dos opciones de batería: una batería estándar de 58.3 kWh (Light) o una batería de largo alcance de 81.4 kWh (Wind, GT-Line). Ambas configuraciones de batería suministran energía a un motor de 150 kW montado en la parte delantera. Los modelos EV4 Light y Wind con tracción delantera (FWD) tienen una autonomía totalmente eléctrica estimada por Kia de 235 millas y 330 millas, respectivamente.
Para mejorar tanto el rendimiento como la eficiencia, Kia priorizó la aerodinámica. Las mejoras del flujo de aire incluyen una cubierta completa debajo de la carrocería para ayudar al movimiento del aire debajo del vehículo. El resultado es un coeficiente de arrastre tan bajo como 0,23 Cd.
En términos de carga rápida de CC, el EV4 es capaz de cargar del 10 al 80 por ciento de carga en un estimado de 29 minutos para la batería de 58,3 kWh (Light) y 31 minutos para la batería de 81,4 kWh (Wind, GT-Line). Para facilitar el acceso, el puerto de carga NACS estándar está ubicado en el lado del pasajero delantero.
En el pavimento, el EV4 se beneficia de la ingeniería de chasis avanzada destinada a brindar un alto nivel de comodidad y refinamiento en la conducción, así como una dinámica de conducción atractiva. La suspensión delantera se define por un diseño de puntal MacPherson optimizado para vehículos eléctricos, mientras que la trasera presenta una geometría multibrazo. Se reforzaron áreas clave de la carrocería para mejorar aún más la agilidad y la capacidad de agarre en curvas del EV4.
El nuevo sistema i-Pedal 3.0 de Kia ayuda a los conductores a controlar suavemente la velocidad del vehículo y a detenerlo por completo utilizando únicamente el pedal del acelerador. Esta función funciona en conjunto con el Frenado Regenerativo Inteligente Adaptativo del EV4 para recuperar la energía que, de otro modo, se perdería al frenar. El sistema i-Pedal 3.0 ahora también funciona en reversa, y la función de Memoria i-Pedal del EV4 recupera la última configuración del i-Pedal utilizada al reiniciar el vehículo.
Aumentando la practicidad y la flexibilidad, el EV4 ofrece las numerosas ventajas de la funcionalidad V2L4. está diseñado para permitir que el vehículo administre el flujo de electricidad desde el vehículo hacia dispositivos externos compatibles, incluyendo una variedad de computadoras portátiles, iluminación y dispositivos electrónicos más pequeños.
Conveniencia y conectividad
El EV4 reúne una gran cantidad de contenido innovador para cumplir la promesa de conveniencia y conectividad. Estos beneficios se hacen realidad incluso antes de que alguien se suba al vehículo gracias a la Llave Digital 2.0 disponible de Kia. Al proporcionar un acceso simple a través de un teléfono inteligente o dispositivo móvil compatible, esta innovadora característica permite funciones remotas como bloquear y desbloquear las puertas y los controles de climatización, desde la comodidad del hogar, la oficina o al acercarse.
La pantalla ancha combinada total de casi 30 pulgadas del EV4, compuesta por pantallas duales de 12.3 pulgadas y una pantalla de climatización de cinco pulgadas, sirve como la cara de la Cabina de Navegación para automóvil conectado (ccNC) de Kia. Esta interfaz de tecnología avanzada establece un alto estándar para la experiencia de contenido en el automóvil, con funciones de conectividad y entretenimiento que se pueden actualizar de forma remota con mejoras de software entregadas a través de actualizaciones inalámbricas (OTA). Además, esta innovadora configuración permite a los clientes aplicar temas de visualización disponibles en la cabina, como su equipo favorito de la NBA, para una estética de cabina personalizada. El EV4 también ofrece Apple Carplay y Android Auto inalámbricos.
El conductor puede experimentar una relación más inmersiva con el EV4 a través del Asistente de IA de Kia. Este sistema utiliza aprendizaje automático para lograr un mayor nivel de interacción orgánica y un mayor reconocimiento de voz entre el conductor y el vehículo.
Otras características clave de comodidad y conveniencia incluyen control de temperatura automático de doble zona estándar con ventilaciones de A/C traseras, parabrisas acústico y asientos delanteros con calefacción/ventilación disponibles con memoria del lado del conductor y volante con calefacción.
Tecnología avanzada de asistencia al conductor
El EV4 ofrece un conjunto robusto de funciones ADAS, incluida la asistencia de conducción en carretera (HDA) estándar , que está diseñada para usar la información del límite de velocidad del sistema de navegación en carreteras de acceso controlado (como carreteras estatales, carreteras de EE. UU. y carreteras interestatales federales). En determinadas circunstancias, ajusta automáticamente la velocidad establecida del vehículo para que coincida con el límite de velocidad indicado (si inicialmente se estableció en dicho límite) y mantiene la distancia con el vehículo detectado por delante.
Para mejorar aún más la percepción del conductor en la carretera, el EV4 cuenta con funciones como el Aviso de Atención del Conductor, el Asistente para Evitar Colisiones Frontales, el Asistente de Seguimiento de Carril, el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad y el Asistente de Estacionamiento Inteligente Remoto. La detección de manos libre (HOD) estándar detecta el contacto entre las manos del conductor y el volante para determinar si el conductor tiene las manos en el volante, lo que permite activar y desactivar las advertencias ADAS.
