Helmut Marko dice que existen serias preocupaciones de que Max Verstappen pueda dejar Red Bull al final de la temporada si el equipo no mejora su rendimiento.
Verstappen terminó sexto en el Gran Premio de Baréin tras adelantar a Pierre Gasly en la última vuelta, pero quedó a más de medio minuto del ganador, Oscar Piastri, a pesar de que el coche de seguridad neutralizó la carrera a solo 24 vueltas del final. Después de que Verstappen tuvo tantos problemas con la degradación de los neumáticos, el equilibrio y los frenos, Marko admitió que es necesario encontrar soluciones rápidamente.

«La preocupación es grande» , declaró Marko a Sky Alemania sobre el temor de que Verstappen se marche al final de la temporada. «Como dije, hay que mejorar pronto para que tenga un auto con el que pueda volver a ganar. Tenemos que sentar las bases con un coche para que pueda luchar por el campeonato mundial».
Las posibilidades de Verstappen de obtener un mejor resultado también se vieron obstaculizadas por dos paradas en cajas lentas, una por un problema de señalización y otra debido a un cambio lento de neumáticos, y dice que eso simplemente agravó una noche difícil para él.
“El ritmo fue muy malo, pero claro que no esperaba la carrera que tuve, porque básicamente todo lo que podía salir mal salió mal”, dijo Verstappen. “Eso probablemente lo empeoró un poco. Pero creo que la posición en la que terminé es, al final, lo máximo que podíamos haber hecho”.
“Los frenos están un poco mejor porque nos permitieron cambiar el material, pero el
problema no es solo la sensación en los frenos, que todavía no está donde quiero que esté, sino también que nuestros neumáticos se están sobrecalentando, así que cuando estoy frenando no hay sensación, porque es muy fácil bloquear las ruedas delanteras o traseras al mismo tiempo”.

Habiendo ganado en Japón una semana antes, Verstappen dijo que el diseño y la superficie de la pista en Bahréin expusieron aún más las debilidades de Red Bull.
La falta de equilibrio [es la causa], y se acentúa aún más en esta pista. Cuando no tienes equilibrio ni gestión de neumáticos, o una gestión de neumáticos peor que la de los demás, en esta pista la cosa empeora.
Siento que este año estamos aún peor con los neumáticos. Eso lo complica mucho. Porque el año pasado no estuvimos tan mal. Claro que luego otros mejoraron, pero siento que tuvimos un fin de semana peor que el año pasado. Así que es un poco raro.