En la vuelta 49 de la carrera, la batalla entre Charles Leclerc y Lando Norris literalmente se descontroló. El piloto de McLaren parece haber sido empujado hacia el exterior, pero no se ha impuesto ninguna sanción a su rival monegasco.
Al finalizar el Gran Premio de Bahrein, Lando Norris completó un podio formado por su compañero de equipo Oscar Piastri y George Russell, inalcanzables el domingo. A pesar de su penalización de 5 segundos por un mal posicionamiento en la parrilla de salida, el británico finalmente derrotó a Charles Leclerc después de una larga batalla.
Por delante del monegasco durante buena parte de la primera mitad de la carrera, Lando Norris fue alcanzado por el SF-25 en la vuelta 25. Luchando desde la cuarta posición, el británico recuperó la ventaja en la vuelta 51 con paciencia, pero podría haberlo superado fácilmente en la vuelta 49. Tras salirse de la pista, Lando Norris esperaba que le cedieran la posición.
Charles Leclerc coquetea con el límite
Al salir de la curva 4, fácilmente podría haberse producido una colisión entre Leclerc y Norris. En la recta antes de esta curva, el piloto de McLaren finalmente parecía bien situado para alcanzar a su oponente, pero la parte más difícil aún estaba por hacer. Al elegir el exterior de la recta que lleva a la curva 5, Lando Norris tuvo la mejor velocidad punta gracias a una salida mejor gestionada.
Por su parte, Charles Leclerc siguió apretando a su rival por la trazada, hasta dar un ligero giro de volante hacia el exterior, obligando al piloto número 4 a sobrepasar, e incluso sobrepasar los límites del piano más allá de la línea blanca. A pesar de una vengativa señal en la radio, Lando Norris no ganará su caso. De hecho, al estar el piloto de la Scuderia situado ligeramente por delante de su adversario al cerrar la trazada, este último es considerado prioritario en la batalla por el reglamento deportivo de la FIA.
Si bien la disputa no impidió que Lando Norris asegurara su lugar en el podio a pesar de una actuación fallida en la clasificación, es un recordatorio de que, dadas las pequeñas diferencias de puntos vistas al comienzo del Campeonato Mundial, la batalla podría volverse cada vez más feroz a medida que avancen los fines de semana. Al igual que los tres pequeños puntos que separan a los dos pilotos de McLaren, ahora primero y segundo en el campeonato, este tipo de acciones seguramente no tendrán las mismas consecuencias en el futuro.
