En una buena noticia, al menos para los entusiastas de los station wagon, la gente de Mercedes-AMG traerá el E53 Hybrid Wagon a los Estados Unidos a finales de este año.
Puede que este E53 no sea el monstruo que escupe fuego del antiguo familiar E63 , pero este híbrido enchufable de alto rendimiento para transporte familiar promete un rendimiento potente.
Bajo el capó de este E53, encontrarás un motor I6 turboalimentado de 3.0 litros. Sin la ayuda del sistema híbrido, Mercedes afirma que este motor genera 443 hp y 413 lb-pie de torque.
El motor funciona con una transmisión automática de nueve velocidades y un sistema híbrido monomotor para entregar un total de 577 hp y 553 lb-pie de torque a las cuatro ruedas mediante el sistema 4Matic Plus. Ahora, al activar el modo Race Start opcional, la potencia alcanza unos impresionantes 604 hp.
Ese único motor eléctrico está integrado en la transmisión del E53 Hybrid Wagon y genera 161 hp y 354 lb-ft de torque.
La batería de 28,6 kWh brutos (21,2 kWh netos), ubicada en el piso del maletero, envía suficiente energía al motor eléctrico para que esta camioneta alcance los 140 km/h sin combustión interna. Con la ayuda del motor, Mercedes afirma que esta camioneta puede acelerar de 0 a 96 km/h en 3,8 segundos.
El sistema Race Start opcional está integrado en el paquete Dynamic Plus, que también eleva la velocidad máxima hasta 280 km/h. Este paquete añade compuertas de motor activas, un diferencial trasero de deslizamiento limitado con control electrónico y un sistema de frenos compuestos de alto rendimiento AMG con pinzas rojas.
Mercedes-AMG dice que podemos esperar que este E53 Hybrid Wagon comience a llegar a los concesionarios de Estados Unidos a fines de 2025. No se ha anunciado el precio, pero se puede esperar que sea más caro que el E53 Hybrid Sedán, que comienza en US$89,150.
Con suerte, esto es una señal de que la gente de Mercedes-AMG sigue interesada en traer el station wagon E63 con motor V8 para otra ronda.
