Es difícil decir que Liam Lawson sea un novato total en el Gran Premio de Japón. Relegado a Racing Bulls debido a sus malos resultados en Red Bull, el kiwi ha conducido más para el equipo hermano que para el equipo de Milton Keynes durante su carrera, 11 Grandes Premios contra 2.
Tras el primer día de pruebas en el circuito de Suzuka, el rostro cerrado y frío que mostraba desde el inicio de la temporada 2025 se desvaneció en favor de una sonrisa entusiasta. ” Fue un buen día”, dijo el piloto neozelandés. Fue un placer conducir, estoy feliz de volver a Suzuka”. De hecho, esta no es la primera vez que el piloto de Racing Bulls visita Japón desde que compitió en la SuperFórmula, donde terminó segundo en el campeonato en 2023.
Tras empezar 13º, Liam Lawson encontró su ritmo en la segunda sesión del día, rodando en el mismo tiempo que su compañero de equipo Isack Hadjar al final del día, y se mostró satisfecho con su rendimiento general. Es un circuito genial. Gracias a la repavimentación, el sector 1 es aún más rápido; sientes como si te estuvieran arrancando la cabeza, lo cual es muy emocionante, dijo el piloto de 23 años. Pero en general, fue un buen día. Obviamente, mañana (sábado) será más importante.
Preguntado sobre el muy discutido tema de la diferencia entre el VCARB-02 y el RB21, Liam Lawson confesó: ” Definitivamente es diferente , no es la misma sensación de conducción “, sin entrar en detalles técnicos. Contento con su nuevo comienzo, aspira a un buen resultado el sábado en la clasificación después de sufrir un revés en las dos primeras jornadas. Creo que la ventana de tiempo que tenemos (con Isack) es realmente muy buena. El auto ha sido rápido desde el principio de la temporada. Espero poder repetirlo en la clasificación.
La última sesión de entrenamientos libres tendrá lugar el sábado a las 4:30 h (hora francesa) y la clasificación tendrá lugar a las 8:00 h. Liam Lawson seguramente sueña con clasificarse por delante de su ex compañero de equipo, Yuki Tsunoda, quien ascendió a Red Bull a su costa…
