Aston Martin Lagonda (AML) venderá su participación en el equipo de Fórmula 1 Aston Martin, pero seguirá siendo el patrocinador principal, como parte de una recaudación de capital destinada a generar más de 160 millones de dólares.
La compañía automovilística, presidida por Lawrence Stroll, propietario del equipo de F1, anunció en febrero un recorte del 5% de su plantilla debido a las condiciones del mercado. Los aranceles de la administración Trump sobre los vehículos importados también han tenido un impacto, lo que ha llevado a Stroll a comprometerse a aumentar su participación al 33%, recaudando casi 70 millones de dólares. Se espera que la venta de la participación minoritaria de AML en el equipo de F1 genere más de 95 millones de dólares.
El equipo de F1 dice que la noticia “subraya el compromiso inquebrantable y a largo plazo de nuestro presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, tanto con Aston Martin como con el actual equipo de Fórmula 1”, al tiempo que revela que existe un acuerdo a largo plazo “para garantizar que el nombre Aston Martin permanezca en la cima del automovilismo durante las próximas décadas”.
Aunque la venta de la participación en la F1 está prevista, aún no se ha identificado ningún comprador. Stroll ha contactado con el banco de inversión Raine Group para encontrar un inversor. El equipo afirma que su intención es trabajar con «un inversor estratégico que pueda aportar valor a largo plazo al equipo y a la marca», pero no especifica un plazo para la venta.
“Estos movimientos demuestran que el lugar de Aston Martin en la parrilla de Fórmula 1 está más asegurado que nunca”, declaró Stroll. “AML renovó recientemente su acuerdo de patrocinio y licencia a largo plazo con AMF1, lo que confirma que la legendaria marca Aston Martin y sus colores verdes británicos competirán en la Fórmula 1 durante décadas”.
Aston Martin se encuentra actualmente séptimo en el campeonato de constructores con 10 puntos en las dos primeras carreras, pero le dio la bienvenida al gurú del diseño Adrian Newey al equipo a principios del mes pasado mientras se prepara para las nuevas regulaciones y para convertirse en el equipo de fábrica de Honda a partir de 2026 en adelante.
