Los expertos de Mopar tienen fuentes que dicen que el Hemi V8 de 3.ª generación permanecerá en el plan de producto.
Justo cuando creías que el Hemi estaba muerto, podría estar regresando. El legendario Chrysler Hemi ha tenido sus altibajos, y parece estar a punto de pasar a la historia.
Según Mopar Insiders, algunas fuentes apuntan a que el actual Hemi V8 volverá a estar disponible con toda su gama de motores. Esto incluiría los Hemi de 5.7 y 6.4 litros, así como el Hellcat de 6.2 litros.
Mopar Insiders también informa que el Hemi renovado está programado para su producción en la planta de Stellantis en Dundee, Michigan. Anteriormente, el Hemi se fabricaba en la planta de motores de Saltillo, México, donde actualmente se fabrica la familia de motores Hurricane de seis cilindros (GME-T6).
Ahora bien, como cualquier especulación sobre un cambio radical en prácticamente toda la división norteamericana de Stellantis, esto debe tomarse con pinzas. Sportsnaut informó que Ram podría incursionar en la serie de camionetas NASCAR, y el sitio web de entusiastas incluyó una captura de pantalla de un correo electrónico con concesionarios que anunciaban el regreso del motor Hemi V8 a las camionetas Ram 1500.
Si Stellantis recupera el Hemi en masa, surge la pregunta de qué motor impulsará y qué sucederá con el Hurricane I6. A juzgar por estos informes, parece que Ram es el principal objetivo para los motores V8, y no sería una gran sorpresa que el Hurricane dejará de estar disponible en el compartimento del motor de las camionetas.
Introducir el Hemi nuevamente en el Charger parecería ser un gran salto, pero Dodge ha logrado colocar un Hemi en compartimientos del motor que antes parecían destinatarios poco probables.
Esto es solo especulación, así que no corras a tu tienda Ram local a pagar el depósito por una nueva Ram 1500 TRX. Dicho esto, si ves un anuncio de una camioneta Ram con motor Hemi próximamente, no estás soñando.
