Mercedes ha recibido un importante impulso en el campeonato de F1 después de que la FIA revirtiera una decisión de penalización en el Gran Premio de Australia del domingo.

En lo que fue una tarde caótica de carreras en medio de condiciones desafiantes en Albert Park,  Lando Norris se llevó la victoria en la apertura de la temporada de Fórmula 1 2025.

El campeón defensor Max Verstappen llegó segundo, detrás del subcampeón del año pasado, por delante de la estrella de Mercedes, George Russell.

No menos de  seis pilotos no lograron terminar la carrera  , incluido el nuevo compañero de equipo de Verstappen, Liam Lawson, y las dos veces campeón del mundo Fernando Alonso.

Un hombre que sí disfrutó de su tarde fue el novato Kimi Antonelli, quien hizo su debut con Mercedes después de reemplazar a Lewis Hamilton.

El joven de 18 años realizó una actuación serena que desmintió su edad, llegando en cuarto lugar detrás de su compañero de equipo Russell y asegurando 12 puntos valiosos para su equipo.

Lando Norris llegó primero a casa en el Gran Premio de Australia del domingo.
Fue una tarde para olvidar para Fernando Alonso de Aston Martin

Sin embargo, los comisarios consideraron que el italiano había realizado una salida insegura en boxes a mitad de carrera, lo que le dio una penalización de cinco segundos que  lo dejó por debajo de Alex Albon en el quinto lugar  .

Posteriormente, Mercedes  presentó un derecho de revisión después del gran premio  , por lo que la sanción fue revocada y Antonelli volvió a subir en el orden.

El resultado significa que el equipo con sede en Brackley está empatado en puntos con el actual campeón de constructores, McLaren, después de la primera carrera del año.

Y aunque la victoria de Norris fue suficiente para que su equipo terminara el fin de semana en la cima, sin embargo fue un excelente comienzo de campaña para el equipo de Toto Wolff, ya que lograron una temprana victoria en el campeonato.

Clasificación de pilotos de F1 tras el Gran Premio de Australia de 2025

1. Lando Norris | McLaren | 25 puntos
2. Max Verstappen | Red Bull | 18
3. George Russell | Mercedes | 15
4. Kimi Antonelli | Mercedes | 12
5. Alex Albon | Williams | 10
6. Lance Stroll | Aston Martin | 8
7. Nico Hulkenberg [Kick Sauber | 6
8. Charles Leclerc | Ferrari | 4
9. Oscar Piastri | McLaren | 2
10. Lewis Hamilton | Ferrari | 1
11. Pierre Gasly | Alpine | 0
12. Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 0
13. Esteban Ocon | Haas | 0
14. Oliver Bearman | Haas | 0
15. Liam Lawson | Red Bull | 0
16. Fernando Alonso | Aston Martin | 0
17. Carlos Sainz | Williams | 0
18. Jack Doohan | Alpine | 0
19. Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 0
20. Isack Hadjar | Racing Bulls | 0

Kimi Antonelli vio su sanción revocada por la FIA después de la carrera.
Clasificación de constructores de F1 después del Gran Premio de Australia de 2025

1. McLaren | 27 puntos
2. Mercedes | 27
3. Red Bull | 18
4. Williams | 10
5. Aston Martin | 8
6. Sauber | 6
7. Ferrari | 5
8. Alpine | 0
9. Racing Bulls | 0
10. Haas | 0

George Russell (derecha) terminó detrás de Lando Norris y Max Verstappen
El cambio de reglas de 2025 elimina el punto de vuelta más rápido

Los puntos de vuelta rápida se eliminaron a partir de 2025. Desde 2019, los pilotos obtienen un punto extra si terminan entre los 10 primeros y logran la vuelta más rápida.

Sin embargo, esto provocó que algunos pilotos abandonaran sus carreras para entrar en cajas y montar un juego de neumáticos nuevos al final para lograr el punto de vuelta más rápido o evitar que un rival consiguiera el punto extra.

El ejemplo más famoso de esto en 2024 se produjo durante la última carrera de F1 de Ricciardo, cuando el australiano terminó último pero logró la vuelta más rápida en la última vuelta del GP de Singapur, quitándole el punto extra a Norris y ayudando a la apuesta por el título de Verstappen.