Los 11 equipos que competirán en la Fórmula 1 a partir de 2026 han firmado el aspecto comercial del nuevo Pacto de la Concordia que entrará en vigor el próximo año.
El acuerdo bilateral entre los equipos y el titular de los derechos comerciales de la F1 describe los términos comerciales bajo los cuales operarán los equipos durante un período específico, y RACER entiende que cubre los próximos cinco años a partir de 2026. Tras la confirmación de la propia extensión del contrato de Stefano Domenicali como CEO de la F1, los equipos ahora se han comprometido con la asociación continua.
“La Fórmula 1 puede confirmar que todos los equipos han firmado el Acuerdo Comercial Concorde 2026, que garantiza la solidez económica a largo plazo del deporte”, se lee en un comunicado de la F1. “La Fórmula 1 nunca ha estado en una posición tan sólida y todos los interesados han visto beneficios positivos y un crecimiento significativo. Agradecemos a todos los equipos su compromiso durante este proceso para lograr el mejor resultado para el deporte”.
“El Acuerdo de Gobernanza del Concorde 2026 se finalizará a su debido tiempo”.
El acuerdo comercial incluye a Cadillac como participante confirmado a partir de 2026, tras su aprobación tanto por parte de la F1 como de la FIA a principios de este mes.
La gobernanza —el próximo componente del próximo Pacto de la Concordia— será el primer acuerdo que deberá acordarse bajo la presidencia de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ya que la edición anterior se finalizó en 2021 bajo la dirección de Jean Todt. Este es el último año del primer mandato de Ben Sulayem, y se celebrará una elección de liderazgo a finales de este año si se presentan otros candidatos.
El anuncio del acuerdo comercial elimina la posibilidad de negociación de Ben Sulayem, quien busca mejores condiciones para el organismo rector. Con los equipos y la F1 alineados en los aspectos comerciales, la FIA ahora debe encontrar la manera de avanzar frente a la unidad de los otros dos principales interesados en el Pacto de la Concordia.
