Lando Norris dice que hay límites que él y Oscar Piastri conocen antes de enfrentarse desde la primera fila en el Gran Premio de Australia.
McLaren comenzó la temporada 2025 con una actuación excepcional en las últimas vueltas de clasificación, con ambos pilotos a más de 0,3 segundos de Max Verstappen, que ocupaba el tercer puesto. Esto ha generado expectativas de una lucha directa entre ambos si el tiempo se mantiene seco el domingo, y Norris afirma que ya han hablado sobre los límites entre sus compañeros de equipo durante el invierno.
“Obviamente hemos tenido conversaciones, porque estamos preparados”, dijo Norris. “Sabemos que habrá muchos más incidentes de este tipo a lo largo de la temporada. Claramente, hay reglas que no podemos romper: ambos autos siempre tendrán que permanecer en la carrera y ese tipo de cosas”.
Ambos somos competidores, eso está claro. Ambos queremos luchar por la victoria, eso está claro. Pero hay límites en el coche. Hay un poco más de espacio aquí y allá. Somos libres de competir, somos libres de intentar ganar carreras.
Lo que nos ganó el título de constructores el año pasado fue cómo nos ayudamos mutuamente, cómo mantuvimos todo limpio y el orden cuando era necesario. Pero mucho de eso ocurrió mucho más tarde en la temporada, cuando sucedían cosas externas. De momento, no hay nada de eso. Todo bien, ambos estamos entusiasmados. Claro que tendremos nuestras charlas matutinas, pero ya veremos.
Piastri aspira a convertirse en el primer australiano en ganar el gran premio de su país, pero dice que no dejará que ese incentivo adicional influya en la forma en que se enfrenta a su compañero de equipo si se trata de una batalla directa entre los dos.
“Somos libres de competir”, dijo Piastri. “Obviamente, quiero ganar la carrera tanto como Lando; creo que lo resumió muy bien. Creo que en cualquier equipo, no solo en McLaren, la regla principal es no tener contacto y dar espacio a los demás. No hay diferencia”.
Obviamente, si tenemos la oportunidad de aprovechar ciertas situaciones, lo haremos. Somos libres de hacerlo. En definitiva, competimos para el equipo; es algo muy importante para nosotros, y lo dijimos muchas veces el año pasado: creo que el trabajo en equipo que demostramos como pilotos, y también como equipo, fue lo que nos permitió ganar el campeonato de constructores el año pasado. Creo que es importante reconocerlo.
Después de las ocasiones en las que el manejo de McLaren de sus pilotos fue cuestionado el año pasado, el director del equipo, Andrea Stella, dice que es poco probable que se establezcan reglas específicas, sino pautas generales que quiere que ambos sigan.
“Repasando las experiencias del año pasado, creo que ya he tenido la oportunidad de decir que, en la mayoría de los casos, me sentí muy orgulloso e impresionado por la diligencia y la interacción positiva entre nuestros dos pilotos”, dijo Stella. “Tuvimos un par de casos que tuvimos que analizar para ver cómo podríamos haberlo hecho mejor. Sin duda, Monza es uno de ellos”.
“Hemos realizado un trabajo importante durante el invierno. Lando y Oscar apoyan plenamente nuestro enfoque, que, como dices, consiste en tener más… Creo que se trata de más principios, porque las reglas implican que hay que lidiar con un escenario específico”.
“Pero en realidad hay tantos escenarios que, si bien se pueden aplicar algunos principios y, cuando sea posible, algunas reglas, en última instancia debemos confiar en el equipo y los pilotos, recordando siempre que el interés del equipo está por encima de cada uno de nosotros”.
