Los compañeros de equipo de Roger Penske, Ryan Blaney y Austin Cindric, liberaban el grupo de la NASCAR Cup Series hacia la bandera verde en el Atlanta Motor Speedway
Josh Berry gana la etapa inaugural en Atlanta después de defender limpiamente a Austin Cindric y William Byron ante la bandera a cuadros verde y blanca.
Erik Jones se sale de la pista, sin tocar al Ford Nº 17 de Chris Buescher y se estrella contra la pared interior al intentar evitar el descontrol de Riley Herbst al tampoco tocarlo en plena maniobra.
Todd Gilliland sufre un pinchazo en el neumático trasero derecho mientras corre entre los cinco primeros y los deshechos en la pista ponen al grupo bajo bandera de precaución en la Etapa 2.
Después del contacto con Ricky Stenhouse Jr., Chase Elliott se golpea contra la pared, lo que provoca que el auto No. 9 gire y choque con Brad Keselowski al final de la Etapa 2.
A solo 10 vueltas del final de la Etapa 2 de la Ambetter Health 400, Elliott se encontraba en la posición 11.º en las curvas 3 y 4 en el carril alto de una situación de tres en línea, mientras que Ricky Stenhouse Jr. y Chase Briscoe corrían a su izquierda. El auto de Briscoe se estrelló contra el Chevrolet de Stenhouse, lo que envió a Elliott contra la barrera SAFER.
El contacto inicial con el muro pareció romper el eje trasero derecho de Elliott, lo que hizo que su manejo fuera incontrolable. En la línea de salida/llegada, el Chevrolet Nº 9 de Elliott se desvió hacia un costado y tocó el Ford Nº 01 de LaJoie y el Ford Nº 6 de Keselowski.
Kyle Larson aguanta, manteniendo a raya a Bubba Wallace y Joey Logano para ganar la Etapa 2 en el Atlanta Motor Speedway.
Los pilotos se quedan sin espacio, lo que hace que el ganador del año pasado.
El auto de Suárez bloqueó gran parte de la pista mientras se deslizaba hacia la curva 1, dejando a Noah Gragson, Cole Custer, JJ Yeley y Cody Ware sin ningún lugar a donde ir más que directamente al accidente.
En las curvas 3 y 4, el Toyota Nº 35 de Riley Herbst tuvo que reducir la velocidad debido a un empujón en el carril superior, dos autos delante de Suárez. Suárez tuvo que soltar el acelerador para evitar golpear a Bubba Wallace justo delante de él, lo que permitió que el Toyota Nº 54 de Gibbs se fuera al medio. El hueco se cerró demasiado rápido, lo que provocó el incidente.
Chase Briscoe choca contra la pared y se estrella contra el Ford No. 17 de Chris Buescher, enviando a Buescher frente a Alex Bowman.
Ryan Blaney comparte comentarios sobre Carson Hocevar, llamando al conductor del No. 77 un “arma” después de que Blaney girara debido al contacto.
Carson Hocevar le da un gran empujón a Ryan Blaney al entrar en la curva 1, enviando al piloto del No. 12 a una larga derrapada en Atlanta.
Austin Cindric se estrella contra la pared tras quedarse sin espacio y choca contra William Byron mientras los pilotos luchan por el segundo puesto en Atlanta.
Austin Cindric tuvo una semana diferente a la de otros después de la carrera, ya que fue uno de los que no recibió críticas por sus acciones. De hecho, recibió elogios.
Por ejemplo en Daytona, uno de los comentarios más destacados provino de Denny Hamlin, tres veces ganador de la Daytona 500. Hamlin habló en profundidad sobre la Daytona 500, su final y la responsabilidad de los pilotos por causar accidentes durante su podcast de esta semana. Mientras lo hacía, mencionó lo bien que corre el piloto del equipo Penske y lo elogió por su toma de decisiones.
“Es por eso que, en mi opinión, uno de los mejores pilotos de superspeedway que tenemos es Austin Cindric”, dijo Hamlin.
Finalmente el ganador fue Christopher Bell, que lideró sólo la última de las 266 vueltas de la Ambetter Health 400 en Atlanta, y así se impuso cuando su Toyota No. 20 (con los colores de DeWalt) de Joe Gibbs Racing estaba al frente cuando ondeó la bandera amarilla que indicaba el cierre de la carrera. Su primera victoria en la pista de 1,54 millas de Georgia fue la décima de su carrera en la Cup Series.
Carson Hocevar quedó segundo en el Chevrolet Nº 77 de Spire Motorsports. Kyle Larson quedó tercero, con Ryan Blaney, que partió desde la pole, en cuarto lugar, y Ricky Stenhouse Jr. completando los cinco primeros puestos. Denny Hamlin, Kyle Busch, Ross Chastain, Bubba Wallace y John Hunter Nemechek completaron los diez primeros puestos.
La carrera se fue a tiempo extra después de un accidente en la vuelta 258 que involucró a Austin Cindric, que partía desde la primera fila, y al ganador de la Daytona 500, William Byron, en una pelea a tres bandas por el liderato con Larson.
En resumen: la carrera se vio frenada por 11 períodos de precaución, incluidos ocho por accidentes. Uno de esos accidentes afectó a Daniel Suárez con el 99, quien ganó esta carrera el año pasado en Atlanta en un final estrecho con tres autos , pero que quedó fuera de la carrera el domingo en un enredo en la vuelta 184 que involucró a otros siete autos. Blaney fue otro piloto atrapado en los tumultos de finales de carrera, haciendo un trompo a 27 vueltas del final de la regulación después de un golpe inoportuno de Hocevar. Continuó sin daños importantes y se recuperó para lograr un resultado entre los cinco primeros.
