Adrian Newey ha hablado sobre los métodos que utiliza para espiar a sus rivales de Fórmula 1 en la parrilla en una entrevista reciente.
Después de un período de licencia de jardinería, Newey se unirá a Aston Martin en marzo como su socio técnico gerente, en un intento de lanzarlos a la lucha por el campeonato para 2026.
El piloto de 66 años ha diseñado autos ganadores de campeonatos para nombres icónicos de la parrilla de F1 a lo largo de su carrera, incluido el Williams FW14B de 1992 de Nigel Mansell, el McLaren MP4/13 de 1998 de Mika Hakkinen y, por supuesto, el dominante Red Bull RB19 de Max Verstappen.
¿Newey traerá información de Red Bull a Aston Martin?
Cuando un empleado deja un equipo de F1, generalmente se embarca en un período de licencia de jardinería antes de ser libre contractualmente para unirse a un equipo rival, lo que impide al personal entregar información clave a sus competidores.
El período de licencia de Newey aseguró su ausencia durante la mayor parte de la temporada 2024, con el diseñador ausente de su lugar habitual en la parrilla, cuaderno en mano evaluando los autos de sus competidores.
Cuando se le preguntó en una entrevista con Auto Motor und Sport si usa este tiempo para espiar a sus rivales de F1, Newey confirmó el alcance de su abierto “espionaje” en la parrilla.
“Normalmente se trata de intentar ver qué están haciendo otras personas”, dijo Newey.
“De vez en cuando, se lo llevo a los muchachos de la fábrica y les digo: ‘Miren, esto podría valer la pena copiarlo, probémoslo en nuestro auto y veamos si podemos ver lo que están haciendo’.
“Otras veces lo utilizo más para decir: ‘Bueno, han tomado esta dirección, ¿qué estaban tratando de lograr?’. Entonces, lo que me interesa es el tipo de objetivo que alguien podría estar tratando de lograr, en lugar del detalle específico de cómo lo ha logrado”.
