En NASCAR, si no chocas, no corres, y la Daytona 500 personifica el lema “chocar es competir”. Es lo mismo todos los años. Los fanáticos pagan para ver la locura, y la edición 2025 de la 500 rindió frutos para William Byron por segundo año consecutivo este domingo, llevándose la bandera a cuadros después de unas maniobras brillantes en el tiempo extra de NASCAR, la “Gran Carrera Americana” en el Daytona International Speedway.
El piloto con el No. 24 de Hendrick Motorsports lideró cinco veces durante 10 vueltas (después de estar en el 11.º lugar durante la mayor parte del evento en el circuito de 2,5 millas) para convertirse en el quinto piloto en ganar dos ediciones consecutivas de la Daytona 500 y el primero desde Denny Hamlin en los años 2019 y 2020. La carrera sufrió una larga demora por lluvia durante la tarde que llevó el final a la línea de meta después de un accidente casi en el final de la carrera.
Los mares se separaron tras los últimos choques y el Hendrick Chevy de Byron emergió al frente para cruzar la línea de meta delante del cuarteto Toyota formado por Tyler Reddick, Jimmie Johnson, el poleman Chase Briscoe y John Hunter Nemechek.
Previamente a falta de 14 vueltas para el final de la 67.ª edición de la Daytona 500, se produjo un gran accidente en la recta final cuando Joey Logano y Ricky Stenhouse Jr. entraron en contacto en la curva 2.
Logano, el campeón defensor de la Cup Series, intentó pasar el Chevrolet con el No. 47 de Hyak Motorsports de Stenhouse, pero como el dúo se ubicó mal, además que había poco espacio, lo que llevó al No. 47 a girar en la parte delantera del pelotón.
Stenhouse Jr. fue empujado por el Ford Nº 22 del Team Penske contra el Nº 12 de Ryan Blaney, lo que bloqueó la mayor parte de la pista.
El campeón de la Copa 2020, Chase Elliott, Cole Custer del equipo de fábrica Haas y los compañeros de equipo de Front Row Motorsports, Noah Gragson y Todd Gilliland, también se vieron involucrados en el incidente, así como Kyle Busch de Richard Childress Racing, que buscaba su primer Trofeo Harley J. Earl en su vigésima largada en la “Gran Carrera Americana”.
Logano lideró 43 vueltas y se llevó la bandera a cuadros de la Etapa 1 antes del incidente. Blaney, su compañero de equipo en el Team Penske, lideró 22 vueltas y se ganó la bandera a cuadros de la Etapa 2.
Como quedó finalmente el cuadro de posiciones hasta el momento.
