El Corvette ZR1 y el equipo que lo respalda continúan sorprendiendo al mundo de los autos de alto rendimiento. Con cuatro pilotos diferentes de General Motors al volante, el Corvette ZR1 ha establecido no uno, sino cinco nuevos récords de vuelta en autos de producción durante una gira por los circuitos de Estados Unidos.
A continuación se muestran las cinco pistas y los tiempos de vuelta del Corvette ZR1, cada uno con un piloto de GM al volante:
- Recorrido largo de Watkins Glen: 1:52,7. Conductor: Bill Wise, ingeniero principal de rendimiento, controles de chasis.
- Road America: 2:08.6. Conductor: Brian Wallace, ingeniero jefe de dinámica de vehículos.
- Road Atlanta: 1:22.8. Conductor: Chris Barber, ingeniero jefe de desarrollo.
- Circuito completo de Virginia International Raceway: 1:47,7. Conductor: Aaron Link, director global de rendimiento de vehículos.
- Gran circuito de Virginia International Raceway: 2:32.3. Piloto: Aaron Link.
Los pilotos emprendieron esta gira por la pista con un Corvette ZR1 de preproducción equipado con el paquete de rendimiento ZTK opcional. El paquete ZTK agrega notablemente un alerón trasero agresivo de alta carga aerodinámica, planos de inmersión delanteros y un labio Gurney alto en el capó, todos construidos con fibra de carbono tejida. Debajo, las láminas inferiores de la carrocería reemplazan el Gurney estándar debajo del ala delantera para aumentar sustancialmente la carga aerodinámica delantera. El ajuste de la suspensión incluido en el paquete ZTK incorpora resortes más rígidos y agrega neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R ZP.
Con cuatro personas distintas al volante del Corvette ZR1, cada una con un estilo de conducción diferente, estos tiempos de vuelta demuestran la destreza de ingeniería del coche. Los futuros clientes no necesitan ser conductores profesionales para sacar el máximo rendimiento del Corvette ZR1 de 1.064 caballos de fuerza.
Los pilotos, con un total de 65 años de experiencia de conducción de nivel 6 de GM, aportaron experiencia en carreras y conducción de alto rendimiento al unirse a General Motors. Individualmente, cada piloto alcanzó rápidamente la cima del programa de certificación de conductores de GM y todos obtuvieron la certificación del Nürburgring Industry Pool. A este grupo se le encomendó llevar el Corvette ZR1 a sus límites absolutos en las pistas de mayor velocidad y compromiso de los EE. UU.
“El Corvette ZR1 sigue demostrando cómo este modelo se destaca en cada curva”, afirmó el ingeniero jefe ejecutivo de Corvette, Tony Roma. “Desde el diseño, la ingeniería, el desarrollo, la validación, hasta la conducción y el establecimiento de récords de vuelta increíbles como estos, todo lo hacemos en casa”.
El Corvette ZR1 con el paquete ZTK alcanza una velocidad máxima de 233 mph en la pista de carreras, un tiempo de 0 a 60 mph de 2,3 segundos y un tiempo de cuarto de milla de 9,6 segundos. Con estas cifras, ningún automóvil de producción actual de menos de $1 millón puede competir con el Corvette ZR1.
