El padre del cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen, ha sido cada vez más expresivo acerca de la inconsistencia de los comisarios durante la temporada 2024, particularmente cuando el holandés recibió una penalización de 20 segundos en el Gran Premio de México.
Verstappen padre afirmó que algunos comisarios de la FIA mostraron un “conflicto de intereses“ después de que se otorgaron estas sanciones, y alegó además que demostraron una mayor simpatía por los pilotos y equipos rivales.
El hombre de 52 años también argumentó que los comisarios de la FIA no deberían hablar con la prensa, lo que parecía ser una referencia indirecta al ex piloto de F1 convertido en comisario Johnny Herbert.
Jos Verstappen intensifica su disputa con la FIA
Desde entonces, Verstappen padre ha intensificado su disputa con la FIA y ha pedido al CEO de la F1, Stefano Domenicali, que solucione este problema de inconsistencia.
“También hablé de esto con Stefano Domenicali. Los comisarios simplemente tienen que castigar de manera consecuente. Lo mismo para todos”, dijo Verstappen a Formule1.nl.
“No una vez una sanción de cinco segundos y la siguiente una sanción de diez segundos por la misma infracción. ¿Y por qué Max recibió una orden de servicio comunitario por la palabra f*** y otra una multa? Los comisarios ya no saben qué hacer. Creo que debería haber reglas más estrictas en esa área”.
Además, Verstappen padre pidió un cambio importante en la composición de los comisarios, exigiendo que se establezca un grupo permanente y que los ex pilotos de F1 sean despedidos de la organización.
“Sería de gran ayuda que hubiera un grupo permanente de comisarios. Y no más ex pilotos de Fórmula 1, sino gente con más experiencia y menos intereses, pero que al mismo tiempo entienda lo que implica el deporte”.
“Si los comisarios siempre son los mismos, se toman más decisiones iguales. Más consistencia, eso es simplemente mejor. La FIA está al tanto. Deben mejorar su profesionalismo”.
“Elijan un grupo de comisarios permanentes y pagadles y valoradlos bien. Ahora reciben una pequeña cantidad por estar en una carrera y algunos lo hacen porque pueden utilizar el dinero. Pero creo que hay que encontrar gente que no dependa de eso en absoluto”.
“En el fútbol hay árbitros de la FIFA, que reciben formación y cursos y están bien pagados. Por supuesto, esto también debería ser así en la Fórmula 1. En este ámbito, la FIA todavía puede aprender mucho de la FIFA”.
