¿Alguna vez se han preguntado por qué tal o cual piloto de F1 eligió este número? ¡Descubramos juntos la respuesta con el origen y la historia de los 20 números presentes en la parrilla del 2025!
¡Es bien sabido que el ídolo de Lando Norris es Valentino Rossi ! La leyenda de MotoGP es inseparable del nº 46 con el que desarrolló toda su carrera en la disciplina. Si quiso elegir el mismo número al inicio de su carrera en la F1, Lando Norris finalmente decidió cambiar de opinión y utilizar sólo una parte de este número, concretamente el número 4, para diferenciarse de su ídolo. Y al igual que Carlos Sainz , este número 4 le resulta muy útil desde el punto de vista del marketing, en particular para su logotipo.
#81: Óscar Piastri
Como muchos otros pilotos, fue durante sus años en el karting cuando Oscar Piastri desarrolló un cariño por el No. 81. Un número elegido al azar, explica. “Cuando hice mi primera carrera tuve que elegir un número y la tienda de karts a la que fui solo tenía el número 1 en stock. Tenía que ser un número de uno o dos dígitos. Obviamente no podía ser el número uno, por razones obvias, así que fui el número 11 en mis dos primeras carreras. Pero posteriormente, para los títulos estatales de Victoria, alguien ya se había apuntado como el número 11. No sé qué me hizo elegir el 81, pero cambié el primero por un número ocho, ¡y sigue ahí desde entonces!”.
#44: Lewis Hamilton
Tenemos que remontarnos a los años del karting para encontrar el origen del famoso nº 44 de Lewis Hamilton . Sin saber qué número utilizar para su kart, el joven británico, que entonces tenía 8 años, decidió utilizar el mismo número que está escrito en la matrícula de auto de su padre, que comienza con “F44”. El resto es historia, pero Lewis Hamilton se dividió dándole otros significados a su número de la suerte. Por ejemplo, +44 es el código telefónico del Reino Unido o, Barack Obama, el primer Presidente negro al otro lado del Atlántico, fue también el 44º Presidente de los Estados Unidos de América… y al igual que Lewis Hamilton se convirtió en el primer campeón del código telefónico negro. mundo en F1, ¡eso tenía sentido!
#16: Charles Leclerc
Al igual que Max Verstappen , el número 16 no fue realmente la primera opción de Charles Leclerc . El monegasco, que debutó en la F1 en 2018, hubiera preferido llevar el número 7, su número favorito, pero ya lo usaba Kimi Räikkönen… a quien sustituirá en Ferrari en 2019. No hay problema, entonces lo haría. elige el número 10… ¡pero Pierre Gasly , que había competido en su primer Gran Premio unas semanas antes, ya lo había elegido también! Charles Leclerc tuvo que recurrir a su tercera elección, el número 16 en referencia a su cumpleaños, el 16 de octubre… y porque la suma de los dos números también es igual a 7. Inteligente.
#1 (033): Max Verstappen
Si desde la temporada 2022 (y seguirá siendo así en 2025) Max Verstappen optó por utilizar el nº 1 reservado al campeón del mundo, el neerlandés utilizó anteriormente el nº 33. Sin embargo, esta no fue su primera opción: cuando llegó a la F1 , en 2015, al joven bátavo de 17 años le hubiera gustado llevarse su número favorito, el número 3… ¡pero ya se lo había prestado Daniel Ricciardo ! “En realidad mi número favorito es el 3, pero ya lo tomó Daniel Ricciardo, así que no pude. Así que agregué otros 3 detrás, ¡eso me hace el doble de suerte! » confió en ese momento.
11: Sergio Pérez
Además de la F1, Sergio Pérez tiene otra pasión en la vida: el fútbol. El mexicano es especialmente amigo de Javier Hernández, segundo máximo goleador de la selección. Hincha del Club América, equipo con sede en México, “Checo” eligió usar el número 11 en honor a uno de sus ídolos, Iván Zamorano, quien hizo el apogeo del club a principios de la década de 2000. “Cuando corría karts, corría . “Dije que yo también quería tener el número 11. Desde entonces, siempre he usado el 11. Incluso hoy, mi dirección de correo electrónico tiene el número 11”.
63: George Russell
El número 63 de George Russell es un asunto de familia. De hecho, el británico eligió este dorsal gracias a su hermano, que también practicaba karting en su juventud. “Tengo un hermano mayor que practicaba karting. Empezó con el karting de alquiler cubierto y empezó a disfrutarlo. Siguió yendo a este lugar y por alguna razón (no sé toda la historia detrás de esto) tenía el número 63. Él era el más rápido en este centro de karting bajo techo y mantuvo ese número durante su carrera en el karting y luego yo tomé. el control”.
12: Andrea Kimi Antonelli
Como era de esperar, Andrea Kimi Antonelli lucirá el número 12 en la parrilla de Fórmula 1 a partir de la temporada 2025. “Hay muchos números que me gustan, pero el 12 es realmente especial para mí”, dijo el italiano en Monza al margen de la carrera. Gran Premio de Italia donde fue confirmado en su futuro rol por Mercedes . Lo he estado usando desde F4 [y] siempre ha ido bien con el 12, así que no hay razón para cambiarlo para el próximo año. » También llevó este dorsal durante los entrenamientos libres 1 en Monza, donde se sentó al volante del W15 de la marca de la estrella. Antes de que él, el número 12 solo lo usó un piloto en la Fórmula 1: Felipe Nasr en 2015 y 2016.
14: Fernando Alonso
Para Fernando Alonso , fue el destino el que le empujó a elegir el número 14. “ Es mi número de la suerte desde 1996: cuando tenía 14 años, el 14 de julio con el kart número 14, me convertí por primera vez en Campeón del Mundo. Desde entonces siempre utilizó el 14”. ¡Desde entonces ha sido imposible disociar este número del Tauro de Asturias!
18: Paseo de Lance
El número 18 de Lance Stroll no ganó en karting, pero sí un poco más tarde. Al inicio de su carrera en monoplazas, el canadiense ganó el campeonato italiano de Fórmula 4 con este dorsal. Además, poco después de cumplir 18 años, hizo su debut en la Fórmula Uno con Williams . “Soy un poco supersticioso y me gusta aferrarme a las pequeñas cosas que son importantes para mí. No quiero cambiarlos ”, explica el piloto de Aston Martin .
10: Pierre Gasly
“¡Solo los números 10 en mi equipo! » Si tuviéramos que recurrir a Booba para Pierre Gasly, sería para explicar la elección de su número, porque el normando también es un gran aficionado al fútbol. ¡Y qué más que el legendario número de Zinédine Zidane en la selección francesa para representar mejor los colores de la bandera tricolor en la F1! Quiso la suerte que hoy Pierre Gasly corra para Alpine , una marca cuyo embajador no es otro que “ZZ”. El número 10 también se explica por el hecho de que el francés ganó la edición 2013 de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 con este número.
7: Jack Doohan
El número 7 no era la primera opción de Jack Doohan. Originalmente, al australiano le hubiera gustado conseguir el número 12… por desgracia, Andrea Kimi Antonelli, que también hará su debut en la Fórmula 1 en 2025, fue más rápido en presentar su solicitud ante la FIA. El hijo del campeón de motociclismo Mick Doohan tendrá que conformarse con el número 7, un número muy popular en la Fórmula 1… y que perteneció durante mucho tiempo a Kimi Räikkönen. “Tenía muchas ganas de elegir un número con el que hubiera corrido antes, algo que tuviera significado para mí”, dijo Jack Doohan al revelar su número de carrera. Corrí con el número 7 en 2019. Y uno de mis ídolos, una persona y piloto súper especial, Kimi Räikkönen, también corrió con este número. Tengo muchas ganas de seguir usándolo y hacerlo mío, esperando tener suerte con él. »
31: Esteban Ocón
Una historia de karting, también, para Esteban Ocon . El normando llevaba el número 31 cuando ganó el campeonato francés de karting en la categoría Minimes en 2007. Desde entonces, este número nunca le abandonó, especialmente cuando realizó su primera prueba de F1 con Lotus, en 2014. “Sigue siendo mi mayor éxito El año hasta la fecha. Por eso usaré 31 para el resto de mi carrera. »
87: Oliver Bearman
Si Oliver Bearman compitió en su primer Gran Premio con el No. 37 en Arabia Saudita con Ferrari, luego con el No. 50 en Azerbaiyán y luego en Brasil con Haas , será con el No. 87 con el que competirá en su primera temporada completa. . con el equipo británico. Un número que le es muy querido y que hereda de su padre, también piloto de carreras, en referencia al cumpleaños de los hijos Bearman. “No pude elegir mi número en Jeddah. Y antes que nada, aunque pudiera, ¡ésa era la menor de mis preocupaciones! [El 87] es el número con el que he estado corriendo desde el principio y es el número con el que corrió mi papá porque yo nací el 8 de mayo y mi hermano el 7 de agosto. Así que 87 es mi número preferido y seguirá siendo así. »
22: Yuki Tsunoda
Otra historia de un número ya tomado para Yuki Tsunoda . Originalmente, el japonés quería utilizar el nº 11, que había utilizado desde sus inicios en el karting. Sin embargo, como éste ya lo llevaba Sergio Pérez, el piloto de Sagamihara decidió duplicar este número y utilizar el número 22 en la Fórmula 1. “Es un número que también me gusta porque es el número de Jenson Button, un piloto. Respeto mucho a quien ganó el campeonato mundial de Fórmula 1 en 2009. También lo utilizó el piloto japonés Takuma Sato”.
55: Carlos Sainz
El nº 55 de Carlos Sainz es una combinación de dos ideas, la personal y… el marketing. El español quiso elegir primero el número 19, pero este último ya lo eligió en su momento Felipe Massa. Gran seguidor del Real Madrid Zinédine Zidane y de Fernando Alonso, el hijo del doble campeón del mundo WRC quiso entonces recurrir al número 5 con el que su compatriota había ganado el título en 2005… pero él también fue elegido por Sebastián Vettel . Por lo tanto, Carlos Sainz decidió duplicar el número 5 para utilizar el número 55… ¡lo cual también es muy práctico para comunicarse con un gráfico leet talk “Carlo55ainz”!
23: Alejandro Albón
¿Sabías? Los números de Alexander Albon y Lando Norris están muy ligados. Como dijimos anteriormente, el número 4 de Norris se refiere al número 46 de Valentino Rossi… ¡y de hecho también al número 23 de Alexander Albon! Al igual que su compañero, el tailandés decidió no utilizar el número de su ídolo y optó por utilizar el número 23, la mitad del número 46. El número 23 también tiene mucha importancia en el mundo del deporte, particularmente en el baloncesto ya que es el número histórico que portaron Michael Jordan y LeBron James. ¡Solo eso!
5: Gabriel Bortoleto
Es, por el momento, el único piloto del que aún no conocemos el motivo preciso de la elección de su dorsal. Pero Gabriel Bortoleto es un hombre de gusto: el brasileño debutará en la Fórmula 1 con el número 5, un número bastante simbólico en la Fórmula 1. De hecho, además del número 1, es con el número 5 con el que ha estado el mayor número de campeones del mundo en la disciplina (10 campeones con el número 5). El número 5 lo llevó Nelson Piquet en 1981 y 1983, Nigel Mansel l en 1992, Michael Schumacher en 1994 y Fernando Alonso en 2005, año de su primer título. Además, recordamos, Gabriel Bortoleto forma parte de la agencia A14 Management fundada por… Fernando Alonso. ¡Esperar! Desde la introducción de los dorsales permanentes, es Sebastian Vettel el único que utiliza el número 5, dorsal que también lució en 2010 durante la temporada de su primera coronación.
27: Nico Hülkenberg
Terminamos esta lista de números con el de Nico Hülkenberg , que decidió, en 2014, hacer de matemático a la hora de elegir su número permanente. Nacido el 19 de agosto de 1987, es decir el 19/08, el alemán simplemente decidió sumar 19 y 8 para obtener el número 27. ¿Por qué hacerlo complicado cuando puedes hacerlo simple?
