El GT es la versión más atrevida del Kia EV6. Con hasta 641 caballos de fuerza, esta camioneta con tracción en las cuatro ruedas es una bala sobre ruedas. Para 2025, el crossover eléctrico de alto rendimiento tiene un diseño renovado y mejoras que lo hacen más potente y atractivo para conducir. Si bien estas actualizaciones se anunciaron el mes pasado cuando se reveló la línea Kia EV6 2025 en el salón del automóvil de Los Ángeles, no hemos visto ninguna foto de la variante GT, hasta ahora.
Gracias a las imágenes publicadas en el sitio web coreano de Kia, tenemos un primer vistazo al nuevo EV6 GT. Al igual que su predecesor, el modelo de alta potencia no se ve significativamente diferente en comparación con las versiones regulares. El único cambio obvio son los aros de 21 pulgadas que tienen un diseño más intrincado. Asomándose detrás de las ruedas se encuentran los cálipers de freno de color verde limón, que son realmente el único indicio de que este EV6 no es como los demás, lo que lo convierte en un auténtico durmiente. La última versión que conocemos alcanza las 60 mph en 3,2 segundos , y ahora que la potencia máxima ha aumentado de 576 a 641 caballos de fuerza, debería en la práctica ser aún más rápido.
En el interior, el color verde limón sigue presente, aunque de forma respetuosa. El excéntrico color se puede ver en las salidas de aire acondicionado, en el botón GT y la marca de las 12 en punto del volante, y en las costuras y las rayas de los asientos. El EV6 GT también adopta un nuevo volante de tres radios, que reemplaza al anterior. Los paddle shifters en la parte posterior del volante también permiten al conductor simular cambios de velocidad, una nueva característica que Kia hereda del Hyundai Ioniq 5 N. Incluso sin las levas, el EV6 GT puede imitar una transmisión automática de doble embrague tradicional, y los sonidos (falsos) de escape elevan aún más la experiencia de un vehículo eléctrico disfrazado de un automóvil deportivo a gasolina.
Si bien aún no sabemos cuánto costará el nuevo Kia EV6 GT 2025, esperamos que su precio sea un poco más alto que el del modelo saliente, cuyo precio inicial era de US$ 62,975. Debería salir a la venta junto con el resto de la línea en algún momento de la primera mitad del próximo año.
