El ex director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, regresa a la Fórmula 1 como jefe del proyecto Audi F1, en sustitución de Andreas Seidl.
Binotto dejó Ferrari al final de la temporada 2022, cuando el equipo había luchado inicialmente con Red Bull por ambos campeonatos, pero se fue apagando a medida que avanzaba el año. El italiano llevaba en Ferrari desde 1995 y ascendió hasta dirigir el equipo, pero después de 18 meses fuera, comenzará a trabajar con Audi en Hinwil desde el 1 de agosto.
La incorporación de Binotto como director de operaciones y director técnico de Sauber Motorsport llega con la sorpresiva salida de Seidl, quien había sido CEO de Sauber Motorsport, trabajando en gran medida detrás de escena para preparar la adquisición del equipo por parte de Audi y su entrada a la F1 a partir de 2026.
El actual presidente del consejo de administración de todas las empresas de Sauber Motorsport, Oliver Hoffmann, también dejará el grupo como parte de la reestructuración gerencial, y Gernot Dollner, CEO de Audi AG, asumirá el puesto de Hoffman.
“Estoy encantado de que hayamos podido contratar a Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1″, afirma Dollner. “Con su amplia experiencia de más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá hacer una contribución decisiva para Audi“.
“Nuestro objetivo es llevar todo el proyecto de Fórmula 1 a la velocidad de la F1 mediante estructuras de gestión claras, responsabilidades definidas, interfaces reducidas y procesos de toma de decisiones eficientes. Para ello, el equipo debe poder actuar de forma independiente y rápida”.
“Quiero agradecer a Oliver y Andreas por su importante labor a la hora de concretar nuestra entrada en la Fórmula 1 y su compromiso a la hora de prepararla”.
Binotto será el responsable de la “gestión operativa y el éxito deportivo del equipo de carreras” y rendirá cuentas ante la junta directiva de Sauber. Sauber, que actualmente opera bajo el nombre de Stake, se convertirá en Audi en 2026 y, hasta el momento, ya tiene un piloto confirmado para las dos próximas temporadas de la transición: Nico Hulkenberg.
Seidl se había unido al proyecto de Audi al mismo tiempo que la salida de Binotto de Ferrari, como parte de un conjunto más amplio de movimientos dentro de la gestión del equipo de F1 que vio a Fred Vasseur dejar Sauber para reemplazar a Binotto en Maranello, y Andrea Stella ascendió cuando McLaren le permitió a Seidl dejar su puesto anterior de director de equipo antes de tiempo.
