Las ventas de vehículos eléctricos (EVs) se duplicaron en Europa el pasado mes de agosto respecto a los números del mismo mes en 2022, alcanzando un 21% del total. Eso quiere decir que aunque todavía no sean la mayoría, crecen a pasos agigantados y que representan prácticamente a uno de cada cinco autos nuevos.
Y eso quiere decir totalmente eléctrico. No híbrido. No enchufable. El número exacto de EVs vendidos en Europa en agosto de 2023 fue de 165,156 unidades, que es más del doble que en agosto de 2022 en donde no pasaron de 100,000.
Poco a poco, serán el tipo de coche más popular, pues ya superan a los plug-in hybrid (7.4%) y no están tan lejos de los híbridos autorrecargables (23.9%). La demanda por EVs en Europa también superó por mucho a los diesel, que se quedaron en un 12.5% cuando hace solo ocho años representaban más de la mitad del total.
Con el paso de los años, superarán a los autos de combustión, que actualmente se encuentran en el 50% y caen paulatinamente mes a mes. En 2035, entrará en vigor en Europa el veto a la combustión interna, forzando totalmente el cambio. Casi un millón de autos eléctricos nuevos encontraron hogares en Europa entre enero y agosto del 2023.
Eso también muestra que Estados Unidos va atrasado en el cambio, pues aunque las ventas de EVs crecieron un 63% en el primer trimestre del año en curso, entre enero y julio representan solamente un 7.2% del total de la venta de autos nuevos.
La compañía también señala que fabricó 2 millones de camionetas Ram en su fábrica de Sterling Heights, Michigan.
El ex jefe de Dodge, Tim Kuniskis, recurre...
