Haas podría presentar una nueva alineación de pilotos en la Fórmula 1 en 2027. Esteban Ocon confirmó que será agente libre al finalizar la temporada y, según informa RACER, Rafael Câmara es actualmente el principal candidato para ocupar su asiento.
El futuro de Ocon llevaba varios meses en duda después de un comienzo de temporada complicado, en el que tuvo dificultades para igualar los resultados de su compañero Ollie Bearman. Sin embargo, el francés ha mejorado su rendimiento con el paso de las carreras y fue el último piloto de Haas en sumar puntos, al terminar en Mónaco.
Ahora, Ocon reconoce que su continuidad en el equipo estadounidense no está asegurada.
“Por el momento, soy agente libre para el próximo año. Hay asuntos en negociación que escapan a mi control. Hay ciertos temas que no puedo controlar. Así que seguiré presionando hasta fin de año y veremos qué sucede”.
El piloto también confirmó que mantiene conversaciones con otros equipos, aunque evitó aclarar si todavía existe una posibilidad de continuar en Haas.
Câmara toma ventaja entre las opciones de Haas
Haas ha estado evaluando distintas alternativas durante las pruebas con coches anteriores (TPC) realizadas esta temporada. Entre los pilotos que han participado en ese proceso se encuentran los reservas Ryo Hirakawa y Jack Doohan, además de Leonardo Fornaroli y Rafael Câmara, este último protagonista de la lucha por el campeonato de Fórmula 2.
De acuerdo con la información, Câmara habría tomado ventaja dentro de ese grupo y sería actualmente el principal candidato para sustituir a Ocon en 2027.
Si finalmente se concreta el movimiento, Haas tendría una alineación completamente vinculada al programa de jóvenes pilotos de Ferrari, ya que Câmara se uniría a Bearman. El británico ya forma parte de la estructura de Ferrari y compite actualmente con Haas.
Por ahora, no existe una confirmación oficial de Haas sobre su alineación para 2027, por lo que la llegada de Câmara debe considerarse una posibilidad avanzada y no un fichaje cerrado.
Ocon defiende su rendimiento con Haas
A pesar de los problemas que ha experimentado Haas durante la temporada, Ocon considera que su rendimiento no ha sido el principal inconveniente.
El francés explicó que tanto él como Bearman han transmitido internamente la misma información sobre las inconsistencias del monoplaza. Según Ocon, el hecho de que varios integrantes del equipo hayan señalado el mismo problema también ha permitido que desde fuera se entienda mejor la situación.
“Cuando tu compañero, tu jefe, todos hablan de ello, son tres representantes del equipo los que hablan de lo mismo. Así que todos estamos de acuerdo. No lo ocultamos. Sabemos que ha sido un problema recurrente”.
Ocon también destacó que, desde su perspectiva, ha respondido cuando el coche le ha permitido hacerlo.
“He rendido bien cada vez que he tenido el coche. Y he sido el último en puntuar en Mónaco. Estuve a punto de puntuar en Madrid”.
El piloto considera que varias de sus actuaciones han llegado en momentos en los que el VF-26 no estaba en condiciones de luchar regularmente por los puntos. Haas, mientras tanto, continúa evaluando su alineación para 2027.
Por ahora, el único movimiento confirmado es que Ocon será agente libre al terminar la temporada. La posible llegada de Câmara y una eventual dupla junto a Bearman todavía dependen de la decisión final del equipo.