Subaru mantiene prácticamente sin cambios los precios de la gama Forester para 2027, pero introduce una novedad importante: el Forester Wilderness Hybrid, la primera versión de la familia Wilderness en incorporar un sistema de propulsión híbrido.
El Subaru Forester 2027 tendrá un precio inicial de 29.995 dólares, exactamente el mismo del modelo 2026. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios de Estados Unidos a finales de este otoño.
La estrategia de Subaru para este nuevo año modelo pasa por mantener los precios de la mayoría de las versiones, al mismo tiempo que amplía la oferta híbrida del SUV.
Más versiones híbridas y menos opciones de gasolina
Para 2027, el Forester convencional estará disponible en cuatro versiones: Base, Premium, Wilderness y Limited.
La gama híbrida, por su parte, estará formada por cinco variantes: Premium Hybrid, Sport Hybrid, Wilderness Hybrid, Limited Hybrid y Touring Hybrid.
Esto supone algunos cambios respecto al año anterior. Las versiones Forester Sport, Sport Onyx Edition y Touring, que utilizaban exclusivamente motores de gasolina, dejan de formar parte de la gama 2027.
Subaru apuesta así por una mayor presencia de la tecnología híbrida dentro de uno de sus modelos más importantes.
El Wilderness también se electrifica
La principal novedad es el Forester Wilderness Hybrid, que combina el sistema híbrido en serie-paralelo de nueva generación de Subaru con el enfoque todoterreno característico de la familia Wilderness.
Esta versión ofrece 23,6 centímetros de distancia al suelo, tracción integral simétrica Subaru, X-MODE Dual-Mode y neumáticos todoterreno Yokohama GEOLANDAR.
Según Subaru, el sistema híbrido permite mejorar el consumo de combustible frente al Forester Wilderness de gasolina, manteniendo las capacidades de tracción integral necesarias para circular fuera del asfalto.
Es, además, el primer modelo de la familia Subaru Wilderness que combina esta configuración de carrocería y equipamiento con un sistema de propulsión híbrido.
Dos sistemas de propulsión
Los Forester 2027 de gasolina utilizan un motor Subaru BOXER de 2,5 litros, capaz de desarrollar 180 caballos de fuerza.
Los modelos híbridos emplean un motor BOXER de 2,5 litros desarrollado específicamente para funcionar con ciclo Atkinson/Miller, asociado a motores eléctricos y una batería de iones de litio de alta capacidad.
El conjunto alcanza 194 caballos de fuerza combinados.
En ambos casos, la transmisión es una CVT Lineartronic, mientras que la tracción integral simétrica de Subaru forma parte de la propuesta del Forester.
Equipamiento tecnológico de serie
Todos los Forester 2027 incorporan al menos 22 centímetros de distancia al suelo, tracción integral simétrica y el sistema de asistencia a la conducción EyeSight.
La mayoría de las versiones también cuentan de serie con una pantalla multimedia táctil de 11,6 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
El cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas viene de serie en el Forester Wilderness y en todas las versiones híbridas, incluido el nuevo Wilderness Hybrid.
De esta manera, Subaru mantiene la fórmula que caracteriza al Forester —espacio, tracción integral y enfoque práctico— mientras amplía progresivamente la presencia de la electrificación en la gama.
Por ahora, el precio inicial de 29.995 dólares permite al Forester 2027 conservar el mismo punto de entrada que el modelo anterior, mientras que la nueva versión Wilderness Hybrid añade una alternativa para quienes buscan combinar el menor consumo de un sistema híbrido con las capacidades todoterreno de la familia Wilderness.