Sergio Pérez considera que Cadillac no está tan lejos del competitivo grupo medio de la Fórmula 1 en su temporada debut, y confía en que una actualización clave en el Gran Premio de Miami pueda acercar al equipo a la pelea directa en esa zona de la parrilla.
La escudería estadounidense ha optado por un enfoque prudente de cara a 2026, en un contexto especialmente exigente: construir una estructura completa desde cero mientras desarrolla un monoplaza bajo una nueva normativa técnica. Aun así, el inicio ha sido sólido en términos de fiabilidad, con el equipo incluso por delante de Aston Martin en el campeonato de constructores en esta fase inicial.
Diferencias ajustadas en la zona media
Pérez destacó que, en pista, las diferencias con equipos como Williams o Alpine no son amplias, aunque sí existe una brecha en la consistencia del rendimiento.
Según el piloto, Cadillac ha mostrado señales positivas en ritmo, pero todavía le falta la capacidad de sostener ese nivel vuelta tras vuelta, un factor clave para consolidarse en la zona media.
Miami, una prueba clave
El Gran Premio de Miami aparece como un punto determinante en la evolución del equipo. Allí, Cadillac introducirá su paquete de mejoras más importante hasta ahora, con el objetivo de dar un salto en competitividad.
Pérez confía en que este avance permita al equipo dar ese paso necesario para meterse de lleno en la lucha con el grupo medio, donde cada décima puede marcar la diferencia.
La carga aerodinámica, principal desafío
Uno de los aspectos más críticos identificados por el piloto es la falta de carga aerodinámica, un elemento fundamental para mejorar el rendimiento general del monoplaza.
Si bien el equilibrio del vehículo no presenta grandes problemas, la carencia de carga limita su desempeño, especialmente en curvas de media y alta velocidad.
Ajustes también en la unidad de potencia
Además del trabajo aerodinámico, Cadillac continúa optimizando el rendimiento de su unidad de potencia Ferrari. Con datos acumulados de las primeras carreras, el equipo ya ha identificado oportunidades de mejora, especialmente en el despliegue de energía.
Este aspecto, cada vez más determinante en la F1 moderna, puede ofrecer ganancias importantes si se gestiona de forma más eficiente frente a sus rivales directos.
Progresión constante como base
Más allá de los resultados inmediatos, Pérez subraya que el equipo ha mostrado una evolución constante carrera tras carrera. El Gran Premio de Japón, por ejemplo, fue el primero donde prácticamente todo funcionó según lo previsto, lo que refuerza la confianza interna.
Con una base sólida y una actualización clave en camino, Cadillac encara Miami como su primera gran oportunidad para medir su verdadero potencial dentro de la parrilla.
El siguiente paso será claro: transformar esa progresión en resultados concretos y consolidarse como un contendiente regular en la siempre ajustada zona media de la Fórmula 1.