Al firmar la compra de un BEV o PHEV 2026 de Toyota Motor North America o Lexus, la siguiente gran decisión es clara: cómo cargarlo en casa.
Para facilitar ese paso, TMNA se asoció con Treehouse, una plataforma tecnológica especializada en programas de electrificación y gestión integral de instalaciones de carga residencial.
🔌 Un proceso integral y digital
Lo que diferencia a Treehouse es su modelo “llave en mano” para instalar carga de Nivel 2 en corriente alterna (CA):
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Definición virtual del proyecto (con fotos y breve inspección)
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Presupuesto en menos de 48 horas
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Gestión de permisos
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Coordinación con electricistas certificados
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Una sola visita presencial para instalar el hardware
El objetivo es evitar múltiples inspecciones y simplificar la experiencia para el propietario.
⚡ Cargador incluido de serie
Todos los BEV y PHEV Toyota y Lexus modelo 2026 incluyen:
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Cable doméstico de doble voltaje 120V/240V
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Compatible con carga Nivel 1 y Nivel 2
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Potencia máxima de 7,7 kW
En condiciones ideales, este cable permite cargar del 10% al 100% durante la noche.
Aunque California y los estados ZEV exigen el cable dual en BEV, Toyota lo ofrece en todo EE.UU. desde:
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Modelos BEV 2024
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Modelos PHEV 2026
La garantía del cable es:
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3 años para Toyota
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4 años para Lexus
🔋 Opción de mayor rendimiento
También está disponible, a través de Treehouse, el cargador fijo ChargePoint Home Flex, que puede reducir los tiempos de carga hasta un 30%, según configuración.
Opciones de conector:
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SAE J3400 NACS para BEV 2026+
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SAE J1772 para BEV 2023-2025 y PHEV anteriores y actuales
Incluye:
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Garantía de instalación de 2 años (Treehouse)
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Garantía de hardware de 3 años (ChargePoint)
🎯 Una experiencia coherente con la marca
Según Thibaut de Barros Conti (TMNA), si la compra y conducción de un Toyota o Lexus es sencilla, la experiencia de carga también debería serlo.
Por su parte, Eric Owski, CEO de Treehouse, destacó que esta colaboración busca hacer que la electrificación sea más accesible y sin fricciones para los consumidores.
🚗⚡ Conclusión
Toyota y Lexus no solo están vendiendo vehículos electrificados: están estructurando el ecosistema doméstico que los acompaña.
La asociación con Treehouse apunta a eliminar una de las mayores barreras de adopción: la complejidad de instalar carga en casa.