El diagnóstico desde el box de Aston Martin es claro y directo. Lance Stroll reconoció que el equipo se encuentra aproximadamente a cuatro segundos por vuelta del ritmo de los más rápidos en esta etapa de las pruebas de pretemporada 2026 en Bahréin.
La escudería británica llegó con retraso al shakedown en Barcelona, ya que el primer monoplaza concebido bajo la dirección técnica de Adrian Newey no estuvo listo hasta el final del penúltimo día. A ello se suma el inicio de la nueva asociación con Honda, en un contexto de transformación técnica profunda.
En pista, la referencia fue contundente: Fernando Alonso terminó la segunda jornada a 3,975 segundos del mejor registro del día, confirmando la magnitud del desafío.
“Tenemos que encontrar cuatro segundos”
“Estamos donde estamos y, a pesar de los problemas, seguimos avanzando e intentando sacar más rendimiento del motor y del monoplaza”, explicó Stroll. “Veremos dónde llegamos en Australia para la primera carrera y cómo podemos evolucionar a partir de ahí”.
El canadiense fue aún más explícito al cuantificar la brecha:
“Ahora mismo parece que estamos a cuatro segundos del equipo líder, cuatro segundos y medio. Es imposible saber qué cargas de combustible están utilizando los demás, pero tenemos que intentar encontrar cuatro segundos de rendimiento”.
Stroll admitió que no espera una recuperación inmediata durante lo que resta de la pretemporada. “No creo que caiga del cielo. Hay que mejorar y encontrar rendimiento en el conjunto del paquete. Cuando vas por detrás, tienes que pensar en maneras de extraer más de lo que tienes y, al mismo tiempo, evolucionar”.
Sin dramatismo, pero con urgencia
Pese al déficit, el piloto dejó claro que el equipo no entrará en una dinámica emocional negativa.
“No tengo ninguna reacción emocional. ¿Queremos luchar por victorias? Sí. ¿Estamos luchando por victorias hoy? No lo parece. ¿Significa eso que no podemos hacerlo en el futuro? No”.
El enfoque inmediato es maximizar el rendimiento en cada área: chasis, unidad de potencia y puesta a punto. “Nos centramos en optimizar el rendimiento cada segundo de cada día. El tiempo dirá cuán competitivos seremos en la primera carrera y durante la temporada”.
Con el Gran Premio de Australia como primer punto de referencia real, Aston Martin encara una fase clave de desarrollo. La ambición declarada es pelear por victorias y campeonatos; la realidad actual exige encontrar, al menos, cuatro segundos para empezar a acercarse a ese objetivo.