Aunque insiste en que todavía es temprano para sacar conclusiones, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, se mostró optimista respecto a las perspectivas del equipo bajo las regulaciones de Fórmula 1 2026, asegurando que los primeros indicios apuntan a que McLaren volverá a competir en la parte delantera de la parrilla.
La escudería de Woking llega a la nueva temporada con Lando Norris como campeón vigente de pilotos y tras haber conquistado el título de constructores el año pasado, logrando un histórico doblete. Sin embargo, la introducción de la nueva normativa técnica ha alterado el panorama inicial, con Mercedes y George Russell posicionados como favoritos en las casas de apuestas. Aun así, Brown se mostró alentado por lo observado durante el shakedown realizado en Barcelona.
“Creo que es muy pronto”, afirmó Brown. “Es muy arriesgado juzgar en esta etapa. Lo que diría es que creemos que seremos competitivos. Los cuatro equipos de punta parecieron muy fuertes”.
El directivo reiteró que, si bien existen señales positivas, cualquier pronóstico más allá de los primeros días de pruebas sería prematuro. “Es pronto, pero hay indicios de que seremos fuertes. La situación se irá aclarando un poco más en las próximas dos semanas”, añadió.
Continuidad dentro y fuera de la pista
Brown realizó estas declaraciones durante la presentación del diseño de McLaren para la temporada 2026 en Baréin. El esquema mantiene una estética muy similar a la de 2025, con ajustes mínimos, en línea con la filosofía del equipo de extender los colores ganadores del campeonato hacia la siguiente temporada. Según el ejecutivo, esta continuidad visual refleja también la estabilidad que McLaren ha logrado a nivel estructural.
“Creo que el desarrollo del monoplaza durante la pretemporada ha sido bueno”, señaló. “Son tiempos emocionantes, con regulaciones nuevas y muy complejas en las que todavía estamos descubriendo el auto de carreras. Los pilotos tuvieron una pretemporada excelente, están en buena forma y bien preparados”.
Brown también destacó la fortaleza comercial del equipo, subrayando la renovación de acuerdos clave y el inicio de la primera temporada completa con Mastercard como socio de derechos de nombre. En el plano organizativo, remarcó que hay muy pocos cambios intencionales en la estructura del equipo, más allá de la incorporación de Will Courtenay, un rostro ya conocido dentro del paddock. El resto del equipo técnico, incluido el muro de boxes, se mantiene sin modificaciones.
Enfocados en comprender el monoplaza
Con las pruebas de pretemporada en Baréin iniciando esta semana, Brown dejó en claro que el objetivo inmediato es seguir entendiendo el comportamiento del nuevo monoplaza.
“El objetivo es hacerlo más rápido”, explicó. “En los dos primeros días nos faltó algo de kilometraje. Tuvimos pequeños inconvenientes, nada que sugiera un error de concepto, solo situaciones normales de una prueba. Hubo que ajustar algunas cosas, incluso para nuestros pilotos. Oscar, por ejemplo, no estaba conforme con la posición del asiento en su primera salida, algo totalmente habitual en este tipo de sesiones”.
Brown concluyó señalando que el equipo todavía está en una fase de aprendizaje. “Seguimos comprendiendo mejor el funcionamiento del auto y, a partir de ahí, trabajaremos en el desarrollo. Es demasiado pronto para sacar conclusiones. En la Fórmula 1 todos quieren mejorar cada detalle, y eso es exactamente en lo que estamos enfocados”.