El segundo día del shakedown privado de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya tuvo una actividad limitada, con solo dos equipos en pista, pero volvió a dejar a Red Bull en lo más alto de la tabla de tiempos no oficiales, esta vez con Max Verstappen al volante.
Las condiciones meteorológicas jugaron un papel clave en la jornada. Ante la previsión de lluvia para la tarde del martes, varios equipos optaron por no utilizar uno de sus días disponibles, recordando que cada escudería puede rodar solo tres de los cinco días reservados esta semana para estas pruebas privadas.
Ferrari debuta con un programa sólido pese a la lluvia
Ferrari, que no había salido a pista el lunes, mantuvo su planificación original y debutó el martes con Charles Leclerc en la sesión matinal. El monegasco completó 64 vueltas antes del descanso, aunque gran parte del rodaje se realizó con neumáticos intermedios y de lluvia debido a la llegada temprana de las precipitaciones.
Por la tarde, Lewis Hamilton tomó el relevo y sumó 57 vueltas adicionales, también en condiciones complicadas. En total, Ferrari acumuló 121 vueltas en su primer día de actividad, un balance positivo considerando la meteorología y el carácter inicial del programa.
Verstappen lidera en seco, Red Bull suma kilómetros
Red Bull se unió a Ferrari en pista con Max Verstappen, quien hizo su primera aparición de la semana y marcó el mejor tiempo no oficial del día: 1m19.578s, antes de que la lluvia se intensificara. El neerlandés completó 27 vueltas, incluyendo una breve interrupción con bandera roja, antes de ceder el auto a Isack Hadjar para la sesión vespertina.
Hadjar, que había sido el más rápido en condiciones secas durante la jornada del lunes, volvió a sumar kilometraje, aunque su sesión no estuvo exenta de contratiempos. Tras una salida de pista en mojado y una nueva bandera roja, el piloto logró completar 52 vueltas, contribuyendo al programa de evaluación del nuevo motor de Red Bull.
Actividad reducida, estrategias conservadoras
Con las condiciones cambiantes y los equipos gestionando cuidadosamente sus días de pista, McLaren y Aston Martin fueron los únicos equipos que aún no habían salido a rodar en Barcelona hasta el martes. McLaren confirmó que sigue evaluando las condiciones mientras finaliza el ensamblaje completo del monoplaza, con la intención de rodar los tres días restantes.
Aston Martin, por su parte, reiteró que su plan es salir a pista jueves y viernes, sin actividad prevista para el miércoles. Williams ya había confirmado previamente que no participará en el shakedown, optando por un programa alternativo de pruebas virtuales.
Un shakedown marcado por la cautela
Con actividad limitada, lluvia intermitente y tiempos no oficiales, el segundo día del shakedown en Barcelona volvió a confirmar que la prioridad de los equipos no está en el rendimiento puro, sino en la verificación de sistemas, fiabilidad y kilometraje, especialmente en esta primera toma de contacto con los monoplazas de 2026.
La atención seguirá puesta en cómo evoluciona la participación a lo largo de la semana, antes de que la Fórmula 1 traslade el foco a las pruebas de pretemporada en Baréin.