El jueves 22 de enero fue el turno de Mercedes para mostrar más de su proyecto de Fórmula 1 para 2026. Tras las presentaciones de Haas y Audi en los últimos días, el equipo de Brackley se convirtió en el quinto en revelar su diseño de cara a la nueva era reglamentaria, apostando por algunos ajustes visuales sin romper con su identidad tradicional.
A diferencia de Haas y Racing Bulls, que decidieron mantener prácticamente intactas las decoraciones de la temporada pasada, Mercedes optó por evolucionar su imagen. El equipo conserva su reconocible lenguaje gráfico, pero introduce detalles que modifican sutilmente la percepción general del auto.
Continuidad visual, con matices
En el W17, el morro y el frontal del vehículo se mantienen en gris, mientras que los laterales, la parte trasera y el halo continúan en negro, una combinación ya habitual en las últimas temporadas. La principal novedad está en la forma de unir ambos tonos: Mercedes dejó de lado el degradado utilizado anteriormente y apostó por franjas más marcadas, visibles desde ciertos ángulos, que recuerdan al estilo de Adidas, uno de los patrocinadores del equipo.
El resultado es un diseño continuista, pero con una lectura visual algo más agresiva y definida, acorde a un reglamento que promete cambiar de manera profunda la Fórmula 1 a partir de 2026.
Wolff: enfoque total en la nueva era
Toto Wolff, director del equipo y copropietario de Mercedes, aprovechó el anuncio para subrayar la importancia del momento que atraviesa la categoría.
“La Fórmula 1 experimentará cambios significativos en 2026, y estamos preparados para esta transición. El nuevo reglamento exige innovación y un enfoque absoluto en todos los aspectos del rendimiento”, señaló el austriaco.
Wolff también destacó el trabajo a largo plazo que el equipo viene desarrollando, tanto en el chasis como en el apartado de motor y combustibles sostenibles, en colaboración con Petronas, un pilar clave del proyecto.
Solo el primer paso
Eso sí, Mercedes dejó claro que lo mostrado hasta ahora es apenas una primera etapa. El auto definitivo, con su forma final y las soluciones aerodinámicas completas, será presentado a comienzos de febrero.
“La publicación de las primeras imágenes del W17 es solo la siguiente etapa de este proceso. Representa el esfuerzo colectivo y constante de nuestros equipos en Brixworth y Brackley”, añadió Wolff. “Seguiremos empujando al máximo en los próximos meses”.
Por ahora, el W17 ofrece una primera pista visual del camino que Mercedes quiere recorrer rumbo a 2026, a la espera de que las pruebas en pista empiecen a mostrar el verdadero potencial de la nueva generación de monoplazas.