La temporada 2026 de Fórmula 1 empieza a tomar forma fuera de la pista. Con un nuevo reglamento técnico, la llegada de Cadillac como undécimo equipo y el debut oficial de Audi en la parrilla, los equipos ya comenzaron a definir el calendario de presentaciones de sus monoplazas.
A diferencia de 2025 —cuando la F1 organizó un evento conjunto para celebrar el 75.º aniversario de la categoría—, no habrá una presentación colectiva en 2026. Cada equipo mostrará su coche y decoración de manera individual, repartiendo los lanzamientos entre enero y febrero.
La temporada arrancará oficialmente el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia, en Melbourne, por lo que las próximas semanas serán clave para empezar a descubrir cómo lucirá la nueva era de la Fórmula 1.
Calendario de presentaciones F1 2026
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Oracle Red Bull Racing: 15 de enero – Detroit
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Visa Cash App Racing Bulls F1 Team: 15 de enero – Detroit
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BWT Alpine F1 Team: 23 de enero – Barcelona
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TGR Haas F1 Team: 23 de enero – Presentación online (VF-26)
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Revolut Audi F1 Team: 20 de enero – Berlín
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Cadillac Formula 1 Team: 8 de febrero – Santa Clara
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Aston Martin Aramco F1 Team: 9 de febrero – Ubicación por confirmar
Presentaciones aún por confirmar:
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McLaren Mastercard F1 Team
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas F1 Team
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Atlassian Williams F1
Un contexto especial para 2026
El interés por estas presentaciones es mayor de lo habitual. La Fórmula 1 afronta una revolución técnica profunda, con nuevas reglas aerodinámicas y de unidades de potencia, además de una parrilla ampliada a once equipos.
Audi debutará oficialmente reemplazando a Sauber, mientras que Cadillac se sumará como nueva estructura, marcando una de las mayores transformaciones de la categoría en décadas. En ese escenario, cada lanzamiento será una primera pista —al menos visual— del enfoque que cada equipo adoptará para la nueva era.
Calendario de la temporada 2026 de Fórmula 1
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6–8 de marzo: Australia – Melbourne
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13–15 de marzo: China – Shanghái
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27–29 de marzo: Japón – Suzuka
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10–12 de abril: Baréin – Sakhir
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17–19 de abril: Arabia Saudita – Yeda
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1–3 de mayo: Miami – Miami
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22–24 de mayo: Canadá – Montreal
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5–7 de junio: Mónaco – Montecarlo
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12–14 de junio: España (nombre por confirmar) – Barcelona
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26–28 de junio: Austria – Spielberg
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3–5 de julio: Gran Bretaña – Silverstone
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17–19 de julio: Bélgica – Spa-Francorchamps
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24–26 de julio: Hungría – Budapest
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21–23 de agosto: Países Bajos – Zandvoort
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4–6 de septiembre: Italia – Monza
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11–13 de septiembre: España – Madrid
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25–27 de septiembre: Azerbaiyán – Bakú
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9–11 de octubre: Singapur – Singapur
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23–25 de octubre: Estados Unidos – Austin
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30 de octubre–1 de noviembre: México – Ciudad de México
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6–8 de noviembre: Brasil – Interlagos
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19–21 de noviembre: Las Vegas – Las Vegas
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27–29 de noviembre: Catar – Losail
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4–6 de diciembre: Abu Dabi – Abu Dhabi
¿Qué esperar de las presentaciones de F1 2026?
Más allá de los colores y los nuevos patrocinadores, las presentaciones de 2026 ofrecerán las primeras pistas del enfoque técnico que cada equipo adoptará ante uno de los cambios reglamentarios más profundos en la historia reciente de la Fórmula 1. Aunque muchas soluciones clave permanecerán ocultas hasta los test, la arquitectura general, las proporciones y los conceptos aerodinámicos marcarán tendencias tempranas.
También será una oportunidad para medir el peso real de los nuevos actores. El debut de Audi y Cadillac genera expectativas distintas: uno con un proyecto integral de fábrica y otro con el desafío de integrarse rápidamente a la élite del campeonato. Sus primeras imágenes serán analizadas con lupa.
En el caso de los equipos consolidados, el foco estará en cómo interpretan el nuevo equilibrio entre rendimiento, eficiencia y fiabilidad, especialmente en una temporada que marcará el inicio de una nueva era y podría redefinir jerarquías.
Con un calendario extenso y una parrilla ampliada, las presentaciones de enero y febrero no darán respuestas definitivas, pero sí abrirán el debate sobre quiénes parecen mejor preparados para afrontar el desafío de 2026. El verdadero veredicto llegará en pista, pero la conversación comienza ahora.