La FIA aprobó un incremento en la cantidad de puntos de Súper Licencia otorgados a la IndyCar Series, lo que facilitará que más pilotos de la categoría estadounidense cumplan los requisitos para competir en Fórmula 1.
La Súper Licencia exige acumular 40 puntos en un periodo de tres años, un sistema diseñado para evitar que los pilotos ingresen a la F1 únicamente mediante patrocinio y garantizar un nivel deportivo mínimo. Hasta ahora, la escala favorecía claramente a las categorías de monoplazas de la FIA, dejando a varios pilotos de IndyCar con una vía demasiado limitada hacia la F1.
Con esta actualización, el Consejo Mundial del Deporte Motor busca reconocer el peso creciente de IndyCar y equilibrar su valor frente a la Fórmula 2, única categoría en la que los tres primeros del campeonato reciben automáticamente los 40 puntos necesarios.
Los cambios se concentran en las posiciones del tercer al noveno puesto, con incrementos significativos:
-
3.º puesto: 25 puntos (antes 20)
-
4.º puesto: 20 puntos (antes 10)
-
5.º puesto: 15 puntos (antes 8)
-
6.º puesto: 10 puntos (antes 6)
-
7.º puesto: 8 puntos (antes 4)
-
8.º puesto: 6 puntos (antes 3)
-
9.º puesto: 3 puntos (antes 2)
-
10.º puesto: 1 punto (sin cambios)
El campeón de IndyCar continúa siendo el único que obtiene los 40 puntos completos, cifra equivalente al campeón de F2.
Aun con esta actualización, los cambios no habrían sido suficientes para que Colton Herta lograra la Súper Licencia únicamente por sus resultados en IndyCar. El estadounidense correrá en Fórmula 2 la próxima temporada y seguirá como piloto de pruebas de Cadillac F1, necesitando sumar al menos seis puntos adicionales para alcanzar el mínimo requerido. Con la nueva escala, se habría quedado a solo un punto de lograrlo.