Lando Norris se quedó con el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Las Vegas, una tanda caótica en la que una tapa de alcantarilla suelta volvió a comprometer la preparación de equipos y pilotos. La situación obligó a dos suspensiones que recortaron drásticamente el tiempo efectivo en pista, dejando a la parrilla con pocas referencias antes de la clasificación.
El primer incidente surgió entre las curvas 16 y 17, donde un comisario identificó una posible fijación suelta en el asfalto. Dirección de carrera optó por detener la sesión mientras todos los pilotos acababan de montar neumáticos blandos para sus simulaciones de quali. Apenas siete, incluido Norris, lograron completar una vuelta rápida antes de la bandera roja.
Tras más de 15 minutos de interrupción, la actividad se reanudó con solo seis minutos en el cronómetro. Sin embargo, cuando los autos empezaban a formar sus tandas lanzadas, una nueva revisión de pista obligó a una segunda bandera roja por otro punto defectuoso en la misma zona. La FIA confirmó que se trataba nuevamente de una tapa de alcantarilla mal asegurada, lo que puso fin anticipado a la FP2.
El episodio revive los recuerdos de 2023, cuando una tapa de válvula de agua arruinó la sesión inaugural del primer GP de Las Vegas, dañando severamente el Ferrari de Carlos Sainz. Para muchos equipos, se trata de otro golpe en un circuito que aún parece tener deudas en infraestructura.
Norris se mantuvo al frente con su vuelta previa a las suspensiones, seguido por Andrea Kimi Antonelli a solo 0.029 segundos. Charles Leclerc cerró el top 3, aunque su Ferrari terminó aparcado antes de tiempo por una falla en la caja de cambios en la curva 5.
Detrás de ellos, Nico Hülkenberg, Isack Hadjar y Liam Lawson completaron la lista de pilotos que lograron marcar una vuelta lanzada con neumáticos blandos. Lance Stroll también lo hizo, pero quedó fuera del top 10.
Varias figuras quedaron sin una referencia clara: Oscar Piastri, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda y Max Verstappen no pudieron completar un giro competitivo con blandos, todos perjudicados por las interrupciones. Russell, que venía con sectores competitivos —incluido un primer sector morado— también vio su intento truncado por la primera bandera roja.
La lluvia previa a la tanda había retrasado la actividad desde el inicio, con pilotos que esperaron casi 10 minutos para salir a pista. El resultado final: una sesión con muy poca actividad y un panorama difuso de cara al día de clasificación.
Datos técnicos para seguir el fin de semana
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Circuito: Las Vegas Street Circuit
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Vueltas: 50
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Longitud: 6.201 km
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Récord de vuelta: 1:34.876 (Lando Norris, 2024)
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Zonas DRS: 2
Cobertura
La acción del Gran Premio de Las Vegas continúa este fin de semana con la clasificación y una carrera que promete definiciones clave en la lucha por el título.
La transmisión estará disponible por Fierro a Fondo en YouTube y Automundo Perú en Facebook. ¡Te invitamos a seguir las redes para más análisis y actualizaciones del campeonato!